國家要求所有的外國車企在國内必須合資生産,但是對于和哪家企業生産,有沒有什麼限制,所以讓國内出現了很有趣的車型,例如兩個大衆,兩個豐田,還有這篇文章的兩輛本田SUV,他們分别是本田缤智,本田XR-V,兩車屬于同平台産物,而且今天這兩輛車還是同排量,同價位區間,他們哪一輛更值得買呢?往下看:
車子長寬高尺寸:缤智為4294mm,1772mm,1605mm,軸距為2610mm。XR-V為4270mm,1772mm,1605mm,軸距為2610mm,基本上就是一模一樣。
外觀上跟那個,缤智給人的感覺是更原汁原味本田車的感覺,他沒有去做的那麼穩重中年的感覺,整體更加有跨界車,或者說大号兩廂車的感覺,XR-V則是有些上一代本田CRV的設計感覺,相對于缤智要更加老城和穩重。
前臉,缤智和現在本田的小型車的感覺還是一種類似的樣子,感覺上更加年輕有活力,上挑的進氣格栅讓他不會有什麼呆闆的感覺,XRV前臉看着就更加傳統,層次感也更加豐富和明顯,和本田自家那些高級别的車相似。
大燈,兩車都是用的鹵素大燈,照明效果隻能算是夠用,大燈的造型上也有相似,不過XR-V多了透鏡和大燈延遲關閉,配置上更好一點。
兩車的車身側面感覺就很相似了,前低後高的車身姿态,相同的離地間隙,相同的車頂線條,甚至一樣的尾門設計,隻是腰線上缤智更圓潤,XRV更硬朗些。
車尾,缤智的尾燈造型有種獠牙的感覺,讓車尾多了些運動感,其他的設計上就比較簡約,XRV車尾要明顯更有設計感,貫穿式的尾燈加上更硬朗豐富的線條設計,都讓他多了些檔次感,少了些運動氣息。
車内,兩車的内飾做工用料,甚至是功能儲物格布局,都是幾乎相似的感覺,隻是細節上裝飾上會有些許的不同,缤智的一大串的空調出風口我個人感覺不如XR-V和諧,XRV内飾顔色上也更豐富一些。
乘坐感受,兩車使用的都是織物的座椅,坐起來很本田車的感覺,填充不是很厚,不過柔軟度不錯,坐着還有不錯的包裹,加上織物的材質,對身體的固定也不錯,後排座椅填充會更薄一些,為了魔術座椅配置犧牲了舒适性,乘坐空間真的是沒區别,都足夠充裕,就算是身高超過180cm都很寬裕。
尾箱,常規狀态下容積兩車基本一樣,放倒做以後最大進深缤智多了2cm。
動力,兩車都是1.5L地球夢發動機,131匹,155牛米,搭配CVT變速箱,兩車的車重都在1.2噸多,零百加速都在10.5秒左右,算是夠用,隻是發動機的噪音确實确實很本田,尤其是轉速高加上速度快了以後,我的天,真TM有運動感,兩車的隔音,相信我,都非常爛,不過油耗兩車都非常不錯,綜合7升左右。
懸架,前麥弗遜後扭力梁的設計,兩車的懸架調校風格也大差不差的,設定都偏硬,過彎對于車身的支撐很到位,而且轉向加上車身都很靈敏,重心也低,讓它有着很有趣的駕駛樂趣,不過舒适性就一般般了,而且經過大颠簸和連續颠簸,他們的懸架都比較散,缺少些整體感,路噪胎噪不需要說了,特色。
最後總結:這兩個就是完全相同的一台車換了個臉,變成了兩輛看起來感覺不一樣的車,所以買這兩輛車,隻需要去考慮外觀内飾設計就好了,缤智更年輕運動,XR-V。
缤智和XRV你會怎麼選呢?
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