來源：人民網-人民日報

圖①：山東省汶上縣南旺分水樞紐工程遺址。 資料圖片 圖②：浙江省杭州市手工藝活态館内景。 鄭海鷗攝 圖③：大運河北京通州段景色。 視覺中國

大運河杭州拱墅段

公園建設與人民生活深度融合

本報記者 鄭海鷗

鋪展開浙江杭州拱墅區地圖：京杭大運河從北向南穿境而過，串聯起三大曆史文化街區。其間，京杭大運河南起點的标志拱宸橋、“天下糧倉”富義倉以及中國京杭大運河博物館、杭州工藝美術博物館等，猶如一顆顆珍珠散落在大運河兩岸，勾勒出一幅幅古與今、靜與動、市民與遊客緊密融合、親密互動的畫面。

早上9點，古樸典雅、環境幽美的全國傳統工藝工作站杭州拱墅站内已遊人如織。市民會進來休憩、喝茶、聽戲，體驗非遺活動；往來的遊客更感興趣的是琳琅滿目的大運河主題非遺産品。節假日，非遺傳承人會組織活動，普及和傳授古老技藝。“古色古香、江南氣韻十足”“名副其實的大運河城市非遺會客廳”……行人紛紛點贊。

在傳統工藝工作站杭州拱墅站旁，有同樣人氣旺盛的中國京杭大運河博物館，這是我國首座以京杭大運河為主題的博物館。一件件實物、一張張圖片、一幅幅地圖、一座座雕塑、一個個橋船模型，将京杭大運河的“前世今生”生動展現，韻味十足。尤其是一條在參觀者腳下“綿延”的大運河模型，展覽方式富有創意，吸引遊客紛紛“打卡”。遊客李世傑說：“沿着腳下這條運河‘南來北往’，讓我們更加生動地了解了運河邊的人文、自然，印象深刻!”

“無論是遊覽大運河，還是在運河邊的博物館、非遺館參觀，市民們感觸最深的就是‘活’——非遺就在生活中，博物館展陳也很鮮活，大運河文化無疑也活了起來。”拱墅區文化和廣電旅遊體育局副局長姜國祥說。

出中國京杭大運河博物館，過拱宸橋，一座頗具工業氣質的手工藝活态館就在眼前。

周末，市民王文浩帶着兩個孩子來到了心儀已久的手工藝活态館，織布體驗、團扇繪畫、油紙傘制作等讓孩子們樂此不疲。在張小泉手工鍛打生産線旁，一位師傅正在現場鍛打剪刀，“千錘百煉方能成器”，孩子們若有所悟。“這裡最初是始建于1889年的通益公紗廠。近年來，這些老廠房、老倉庫等工業遺存被列為文物保護單位。2015年則建成了手工藝活态館，是集互動教學、非遺手工體驗、民間技藝表演為一體的非遺體驗館。”姜國祥說，“運河畔，文物與非遺、工業與生活就這樣交相輝映。”

手工藝活态館所在的區域，就是拱宸橋橋西曆史文化街區，街區裡還坐落着同樣由工業遺址改建而來的中國刀剪劍博物館、中國扇博物館、中國傘博物館等。20多年前，大運河拱墅段兩側老廠房多、棚戶區多、臭水溝多，環境面貌很不理想。近些年，當地累計關停轉遷了2000多家工業企業，并對其遺址進行保護，使拱墅段成為大運河古迹保存完整、風貌典型、景觀優美的區域。如今，民居和商鋪實現應保盡保，基本恢複了曆史上的商業景觀和形态，裡弄建築增加了廚衛設施，人們的居住環境得到改善。橋西曆史街區成為集居住、商業、創意産業和文化旅遊為一體，集中體現杭州依托運河而形成的近代工業文化、平民居住文化和倉儲運輸文化的複合型街區。

橋西街區往南，是杭州傳統民居和航運設施整體風貌和空間特征仍基本保存、具有一定規模的小河直街曆史文化街區。再往南，就是大兜路曆史文化街區，“美食”是這裡的特色。

靜與動、文物與非遺、古代與近代、工業與生活，由一條“活”的大運河串聯起來，氣韻靈動。“希望通過大運河國家文化公園的建設，讓市民和遊客在大運河畔行走，不但能了解并體驗大運河的曆史和文化，還形成深入的認同，帶回美好的記憶，使公園建設與人民群衆精神文化生活深度融合、開放共享。”拱墅區副區長包曉東說。

大運河山東南旺分水樞紐工程

擦亮大運河文化“金名片”

本報記者 張 賀

在全長近1800公裡的京杭大運河上，南旺分水樞紐是其中科技含量最高、最能體現古人智慧的工程之一。

“我們的祖先非常善于建設超大規模的工程，南旺分水樞紐工程就是例證。”山東省汶上縣文物保護中心副主任黃登欣自豪地說。

南旺分水樞紐工程，坐落在汶上縣南旺鎮，至今已有600餘年的曆史。南旺的位置非常特殊，是整條運河海拔最高的地方，被人們形象地稱為“水脊”，元代常常因水量不足而斷航。明成祖朱棣定都北京後，為了保障京城的物資尤其是糧食的供應，決心恢複元代因黃河改道而淤積斷航的京杭大運河。1411年，朱棣命工部尚書宋禮疏浚會通河。宋禮征發民夫15萬人疏浚會通河。但完工後，會通河仍然無水。宋禮萬分焦急，于是找到了民間河工白英。白英對運河進行過勘察，非常熟悉汶上縣的山水地形，他提出：南旺是運河的“水脊”，應在大汶河戴村修壩，引汶河水至南旺再分流南北。宋禮邀請白英一起治河，主持修建了南旺分水樞紐工程。

“南旺分水樞紐工程是集引水、蓄水、分水、排水于一體的綜合性大型工程，體現了古人對水利的科學認識，許多做法到今天還在沿用。”黃登欣介紹，白英首先在大汶河上修築戴村壩，把大汶河水引入小汶河，使河水南流至南旺。然後在南旺建分水口，通過在河底建造一個魚脊狀的石撥即“魚嘴”，将汶水分流南北。改變石撥的形狀、方向和位置即可調整南北分流比例。為了解決水源問題，又在運河周邊修建了南旺湖、蜀山湖、馬踏湖等，用于旱季放水、雨季儲水，調節運河的水量。然後又在運河上修建了柳林閘、十裡閘等水閘，逐級擡高水面，便利行船。南旺分水樞紐工程建成後，有效保證了大運河連續500餘年的暢通。

清末，随着漕運的衰落，大運河不複往日的風采，南旺分水樞紐工程也漸被廢棄。

今天，站在運河分水口遺址處，看着芳草萋萋的河道，遙想當年河水清清、浪花翻湧、萬船雲集、連帆直上的景象，仍然讓人心潮澎湃，為古人的智慧而歎服。在大運河南旺樞紐科技館裡，當年河工們用來打樁築壩的石硪、用來控制河水的木制閘門、用來連接堤石的鐵銷等，仿佛仍在述說着當年的艱辛與輝煌。

“整個南旺分水樞紐工程設計之科學、考慮之詳備、施工之細緻，都顯示了高超的技術實力和出色的組織管理能力，其中蘊含尊重科學、尊重實踐的精神，這是運河文化留給我們的寶貴财富。”黃登欣說，汶上縣高度重視對運河文化的開掘利用。“宋禮之所以能治水成功，關鍵是他不恥下問，虛心向民間河工白英求教。智慧在民間，群衆中孕育着創造曆史的偉大力量。”

目前，南旺分水樞紐工程遺址已建成為國家考古遺址公園，每年吸引遊客達7萬餘人。為持續推進“活态展示工程”，汶上縣對古運河河道、水工設施以及沿線文物古迹遺存進行全面調查、勘探、收集、整理，建立了完整的曆史檔案資料。對占壓南旺湖遺址、運河河堤和河道的居民住所進行整體搬遷。投資4000多萬元建設大運河南旺樞紐科技館。以南旺樞紐科技成就為主題，綜合運用文字、圖片、實物、模型、演示等多種方式展現水工技術成就，全方位展現和反映大運河自然風貌與曆史文化。

目前，《汶上縣南旺運河古鎮旅遊規劃》已經編制完成，計劃依托大運河南旺樞紐考古遺址公園，恢複古鎮風貌，打造集遺址觀光、考古研學、文化體驗、特色度假、綜合接待等功能于一體的運河古鎮。汶上縣委宣傳部有關負責人說，“運河文化是永恒的，我們将通過文化引領、創造性傳承，留住運河文化‘根’和‘魂’，擦亮大運河文化這張‘金名片’。”

大運河北京段

打造荟萃古今文明的“曆史文脈”

本報記者 王 珏 王昊男

2022年7月，沿着大運河，人們将可以從北京坐船到河北，觀看兩岸美景，感受親水之樂。北京市委常委、常務副市長崔述強介紹：“京杭大運河北京段40公裡、河北段20公裡已經通航，我們現在正在連接這兩段運河，争取60多公裡的運河全部通航。”

北京位于京杭大運河最北端，千百年來流淌的運河水彙聚于此，凝結了深厚的運河文化。金代，海陵王完顔亮為建金中都，力辟潞水(今北運河)通運。元代，大運河全線開通。明清時期，更是呈現出“帆樯林立、萬舟骈集”的盛況。北京市社科院曆史所吳文濤介紹，元朝開鑿了著名的通惠河，從杭州到北京的南北大運河得以全線貫通。從此，江南來的漕船可以由通州溯流而上，直抵大都城内，作為漕運碼頭的“海子”(今積水潭—什刹海)水域呈現出一片“舳舻蔽水”的繁忙景象，浩浩蕩蕩的船隊絡繹不絕地穿行城中。然而，随着近代公路和鐵路運輸業興起，加上河道斷流，大運河北京段漸漸失去了昔日的繁華。

為了更好保護利用大運河北京段，北京出台并實施《北京市大運河文化帶保護建設五年行動計劃(2018年—2022年)》等專項規劃。通州區發布了《通州區大運河文化帶保護建設規劃》和《通州區大運河文化帶保護建設三年行動計劃(2020年—2022年)》，規劃從文化、生态、旅遊、開放等4個層面，提出打造凝聚悠久曆史、荟萃古今文明的“曆史文脈”。

大運河北京段是北京市第七處世界文化遺産，沿線文物等級高、分布密集、時代跨度長、類型豐富。據介紹，僅通州區就擁有與大運河有關的不可移動文物236處。保護利用好大運河，形成統籌協調機制是關鍵。為此，北京加強沿線文化資源整合，推進央屬、市屬資源協同，強化京津冀三地對接，共同探索大運河文化協同保護、開發、管理的有效模式。同時，北京通過召開協同發展研讨會、聯席會、網信推進會、展覽會等形式，推進省際協同，推進大運河文化帶建設。

在保護利用大運河文化遺産方面，北京探索生态系統與文化遺産互促保護模式，打造以考古為特色、學者與公衆共同參與的曆史文化場所，既對遺址實施更為有效的整體保護，又為觀衆提供具有文化主題、生态良好的特色景觀空間。北京對白浮泉、萬壽寺、延慶寺、積水潭、什刹海、通惠河等地的重要文物進行保護和修繕，同時整合運河公園、大運河森林公園等核心景點，輻射環球影城主題公園、路縣故城等沿線文旅資源。

讓運河文化活起來，還要促進非遺活化利用。随着大運河保護利用走向深入，傳統民居、寺廟、祠堂、商鋪、作坊等得到保護，面人、花絲鑲嵌制作技藝、運河船工号子、運河龍燈、大風車、骨雕、傳統美食和傳統民俗等非物質文化遺産都漸漸活化。文學藝術的創作也在大運河中尋找靈感，北京民族樂團創作的民族交響詩《大運河》就是以音樂語言來講述運河故事。

如今，大運河北京段的文化内涵更加豐富。北京成立了大運河文化研究會，以構築中國大運河文化研究體系為理念，搭建了大運河文化研究人才智庫平台。北京還将舉辦大運河文化節，推進大運河沿線标識系統建設，将大運河文化帶打造成标志性文化品牌。通州區委書記趙磊說，未來還要進一步堅持“城河共榮”“景河共生”，實現水與岸、河道與建築、功能設施與文化景觀的各美其美、交相輝映。希望進一步用好用活大運河這個蓄積千年文化勢能的“超級IP”，推動大運河從“地理空間”走向“文化空間”，并将運河發展與鄉村振興、京津冀協同發展統籌起來。

版式設計：張丹峰

《 人民日報 》( 2022年01月25日 19 版)