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地鐵幾号線到世界之窗
地鐵幾号線到世界之窗
更新时间:2025-01-02 16:44:37

世界之窗公交接駁站已經存在十幾年了,是深圳最老的公交場站之一,但是經過3個月的改造現在的世界之窗公交接駁站。我已經不認得了。

地鐵幾号線到世界之窗(世界之窗公交接駁站)1

通過整體鏟除牆面舊膩子,牆面去除油面,抹灰面鏟除刮膩子二遍修補牆面裂縫膩子,水性氟碳漆一底兩面,挂網抹灰。

地鐵幾号線到世界之窗(世界之窗公交接駁站)2

公交車進出口通道牆面進行整體翻新,符合深圳氣質。

地鐵幾号線到世界之窗(世界之窗公交接駁站)3

破損大理石更換,重新鋪上芝麻白大理石,并磨邊抛光。

地鐵幾号線到世界之窗(世界之窗公交接駁站)4

光滑的大理石美觀大方,芝麻白大理石在陽光的照耀下閃閃發光,充滿自然、典雅、高貴的氣質,光澤耐用,堅固耐用,曆久長新。

地鐵幾号線到世界之窗(世界之窗公交接駁站)5

近期去乘車的小夥伴們是不是感受到了站内更加幹淨、整潔了。

地鐵幾号線到世界之窗(世界之窗公交接駁站)6

我們還做了這些...

1.對站内天花頂進行清除清洗污漬及消防管網油漆翻新

2.辦公區玻璃牆紙重新清除和貼膜翻新

3.上下客區大理石牆面與地面除污打磨抛光;

4.車道地面口香糖、污漬等殘留物重新清除清洗;

5.四條人行通道地面磚和牆體瓷片也進行抛光與清洗。

地鐵幾号線到世界之窗(世界之窗公交接駁站)7

重畫了地面标标示線,标示線清晰,黃、白、黑相間,色彩鮮明,反光度強。

地鐵幾号線到世界之窗(世界之窗公交接駁站)8

使白天、夜晚都有良好的能見度,且具有抗滑性和耐磨性,保證行車安全和使用壽命。

地鐵幾号線到世界之窗(世界之窗公交接駁站)9

加裝完成後,更有效實現人車分流,規範沿線交通和經營秩序,進一步改善市場周邊環境,提升城市形象。

地鐵幾号線到世界之窗(世界之窗公交接駁站)10

改造後,欄杆高度為1.1米,活動不鏽鋼鐵,牢固耐用。

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整個文化牆采用金屬底闆設計進行包圍,既美觀,又能解決牆面區域之間的表面間距,同時也能對大理石牆面進行遮擋,使整體牆面幹淨整潔且容易清洗。

地鐵幾号線到世界之窗(世界之窗公交接駁站)12

在底闆兩側設置公交線路指引牌,通體材質為不鏽鋼邊框 耐力闆,每條線路信息的内頁可單獨進行更換。

底闆中間位置放置企業文化展示版塊、宣傳與投訴建議版塊等企業宣傳類畫面或上級下達要求落實的宣傳内容,一舉兩得!

地鐵幾号線到世界之窗(世界之窗公交接駁站)13

鋁合金制成的百葉窗,不易生鏽,具有輕巧、耐用的特點。

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它不僅調節靈活、可靠,常年運行無需加油潤滑,無噪音,密封性能良好,而且工作人員還能根據室内的溫度或通風量的需求,去調節百葉窗的開度。

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線路指引由原電子屏更換為LED屏,隻通過U盤或手機下載專業APP通過屏内虛拟網絡連接數據,方可及時更改信息,比原控制顯示器系統更方便使用。

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負二樓設備房牆面重新進行打磨、刷漆,地面基面也做了處理。

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設備進行了養護,在燈光的照耀下牆面潔白,地面幹淨整潔,設備完好如初。

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地鐵幾号線到世界之窗(世界之窗公交接駁站)22

這還隻是開始...

為進一步創建文明城市提供優質的硬件設施,同時也給乘客帶來舒适、便捷的環境,世界之窗接駁站後續維修項目還在進行中,大家拭目以待吧!

感覺再改造下去都要成網紅打卡點了,滿滿自豪感湧上心頭的滋味或許隻有身為深圳人的你們才懂...

(驕傲ing~)

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