很多車友買車的時候都會遇到庫存車的問題，有的買回去以後才發現這輛車是庫存車，遇到這樣的問題要怎麼解決才能讓自己的損失降到最小？網上建議的各種投訴能不能解決問題？今天我們一起來讨論下。

首先，要說一下什麼是庫存車。說實話，我國沒有任何一個法律法規明确規定超過多長時間的車算庫存車，或者規定買到庫存車以後廠家或4S店要給消費者怎麼賠付。那麼，為什麼又有庫存車這個定義呢？大家都知道汽車是消耗品，長時間不使用就會存在老化的問題，像輪胎，水管，底盤襯套等這些橡膠件，内飾闆這樣的塑料件，外表面的油漆，電瓶這樣的電子元件等等都有不同程度的老化和功能衰退，有些不影響使用，但有些庫存太久的老化嚴重的可能就影響車子的正常使用了，記得我有一個朋友就買了一台一年多的某品牌車，不點名了，然後跑起來感覺整車都在發抖，四輪定位沒有問題，一做動平衡，發現輪胎失圓了，原來是輪胎放久了不移動，拉觸地面的那一面變形了，導緻輪胎失圓引起的跑起來整車抖動，最後隻能更換四條輪胎。所以，業内對庫存車的定義一般分兩種：一是國内生産的汽車，超過6個月就算庫存車；二是原裝進口的汽車，這類汽車運輸，報關等等都需要時間，庫存定義長一點，超過一年才算庫存車。

那麼，如果真的買到庫存車了，怎麼解決才能将損失降到最小呢？個人認為最好的辦法還是跟4S店協商，退車基本是不可能的，但賣給你庫存車他們心裡多少有點理虧，可以從下面幾個途徑溝通：

1，把整車油水及易損件進行免費更換，

2，退還一部分優惠作為補償，

3，贈送額外的免費保養并寫進合同，

4，延長整車質保時間并寫進合同，

一般這幾個要求4S店都會答應一部分，如果一條都不答應，那麼可以跟廠家打售後電話進行投訴，廠家跟4S施加壓力會比消費者更直接。如果廠家跟4S店也相互推诿，那就隻能到當地消費都協會投訴協商解決，消費者協會解決不了的話，通過網絡途徑也是一種很好的辦法，比如當地電台或者到他們抖音直播平台發言，相信4S店也是在乎名譽的，一般到這裡問題基本就能得到解決。如果以後途徑都解決不了，那最後的辦法就是留好證據，找一個專業律師，上訴仲裁了，當然并不建議鬧到這一步，時間精力成本太高。（拉橫幅或者坐在車頂上哭這種方法不推薦一般人，需要極其過硬的心理素質和表達能力）！

最後，怎麼才能避免買到庫存車？說實話，一輛車對于任何家庭來說都是一筆大的消費，所以在買車前，還是多少要做點功課的。一，網上或者投訴平台了解下當地幾家經銷商的口碑，特别是售後服務這塊，反正我們市裡有幾家店口碑是出了名的差，騙一個算一個，這樣的經銷商哪怕優惠大點，也不建議到他們店裡買；二，談合同的時候，把能想到的細節都寫進合同裡，比如庫存時間，比如整車外觀無返修，無劃傷，無凹陷，比如電器功能無問題，發動機變速箱不漏油，比如裡程數不超過多少等等，把賠償事項也寫清楚，白紙黑字，到時候索賠也有依據；三，提車的時候最好帶個有經驗的朋友做好檢測，有些人花一兩千塊錢找個當地說車的專業網紅去檢測，也是一種辦法，這些人的網絡影響力也會讓4S店忌憚。條件好點的帶個漆膜儀打一打，不懂也裝一下，當場找到問題最容易索賠一些優惠。

總結一下，庫存車不是不能買，隻要4S店提前告知，車況透明，優惠足夠大，也是性價比很好的選擇，我也買過一台庫存1年多的車，優惠很大，整車也沒有什麼問題。但一定要提前做好功課，了解清楚，一般人建議還是購買6個月内的國産車或者1年内的進口車，安心踏實一點！