汽車大保養需要做哪些項目-tft每日頭條

很多人都清楚。汽車是離不開保養的，如果保養不到位，不僅會傷車，而且在平時用車的時候存在安全隐患。就比如說汽車輪胎，如果平時不管不顧，那有時紮胎了都不清楚，這樣行車的時候就很可能發生爆胎的事故。此外，在跑高速之前，車主也要養成檢查胎壓的習慣，以免因為胎壓過高或過低而影響行車安全。

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此外，發動機作為汽車的“心髒”，無疑是最重要的零部件之一，因此對發動機的保養肯定是不能疏忽的。我們知道，汽車上的空氣濾清器可以看作汽車的口罩，我就是用來阻擋灰塵的，而節氣門可以看作汽車的咽喉，這些配件井然有序地工作着，才能保證發動機的正常運轉。而保養的話，一般有首保、二保、常規保養、非常規保養、小保養、大保養等之分。那麼，汽車“大保養”要做哪些項目？多久做一次？内行人：記住這些數，車主們了解一下。

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首先，汽車大保養的時間一般都比較長，不像普通保養，3個月或者半年就要做一次。一般來說，内行人表示，記住這些數。對絕大多數私家車來說，3年或者6萬公裡做一次是比較合理的。但這也不是固定的，可以根據自己平時的用車情況而定，如果3年隻開了3萬公裡，那其實是沒必要做大保養了，可以稍微延長一段時間再去4s店保養。此外，如果平時用車非常多，不到3年就行駛了6萬多公裡，當然這個一般不是私家車，這時也可以提前保養。所以，這裡大家可以注意一下，那就是大保養一般是以公裡數為主要參考标準的。

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那麼，汽車“大保養”都要做哪些項目呢？這個也是很多車主非常關注的。其實，從大保養這個名稱就知道，這種保養的花銷是比較大的，畢竟要更換的配件和油液比較多。首先，全車油液都最好檢查更換一下，像刹車油、防凍液、轉向助力液、超速箱油等等，這些油液的更換周期也一般是在6萬公裡左右。

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當然，既然油液都更換了，那和油液有關的一些項目也會涉及，像清理積碳、換電瓶、換火花塞以及正時皮帶等，這些也基本要一起更換了。尤其是和積碳有關，對渦輪增壓車型而言，積碳相對會比較嚴重，發動機有過多的積碳會導緻油耗升高，動力下降，起步困難，甚至是在正常行駛的時候突然熄火，這樣就非常危險了。而更換電瓶也是不容忽視的，畢竟現在車上的電子設備越來越多，電瓶的消耗也是不斷增大，再加上如果平時熄火後忘記關空調的話，會很容易導緻電瓶虧電。