很多學員在練車時都會遇到這樣的問題,為什麼在車上感覺車是正的,下車一看發現車是歪的呢?這個問題,不管是科二還是科三的學員其實都會遇到。下面小編給大家說幾個比較通俗易懂的方法來解決這個問題,一起來看看!
找到适合自己的點位
在倒車入庫、側方停車排線的階段,如果點位沒看準,車身就容易走不直,走不正。
因為每個學員身高、體型具有差異,适合的點位也不同。需要在訓練過程中與教練探讨,找到适合自己的點位。
學會看後視鏡
在倒庫中調正車身時,後視鏡是存在“視覺差”的,鏡中看着車身與庫邊平行,實際上并不平行。
學員在練習時,可以把車停到标準位置,然後觀察後視鏡中的圖像。一般呈現出“近寬遠窄”的視覺效果,車尾處看着會比較窄。
做好準備工作提前擺正車頭
直線行駛和換擋、離合、速度、方向盤都息息相關,但在直行行駛前,我們要做好準備工作,擺正車頭很重要。
有的學員在直線行駛的前一個項目是超車、轉彎或者其他需要調整行駛方向的項目,此時這個項目剛剛結束,下一個直線行駛項目即将開始,學員最先要做的就是趕緊回到自己的車道,擺正車頭。
當車頭擺正後,就可以回正方向,此時車身已經是正直的了。
視線看長遠參考物選好
不少學員之所以車身不穩、漂方向,關鍵還是在于參考點不對,選擇參照物時要注意兩點:視線向遠處看、以連續不斷的直線物體為參照物。
視線看向遠處的好處有很多:一是可以預判車身是否傾斜,可以及時調整;二是如果出現緊急情況,視線看的遠,可以有留出足夠的處理應變時間。
以連續不斷的直線物體為參照物,大概可以參考馬路中間的車道标線,或者是馬路邊緣線、路邊的綠化帶,觀察車身某一點與參照物的相對平行或重合,來控制車身的正直。
坐姿端正,是看點準确的前提。操作時不要左歪右靠、前傾後仰的,否則根本看不清車子正不正。還有就是方向盤回正,不代表車身就完全正了。還需要繼續觀察,若有偏差,方向盤要進行左右微調。
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