哈弗h6同等價位suv推薦?相比新車，二手車更具性價比，對于年輕人的吸引力往往更大，尤其是對于年輕人來說，更容易接受二手車但是，二手車也分國産車和合資車，大多數人在買車的時候，都更願意選擇二手合資車用一位車主的話說，本來就沒買新車，還要委屈自己，選擇一輛二手國産車？而今天就以哈弗H6為例，聊聊二手國産SUV是否值得買？，今天小編就來說說關于哈弗h6同等價位suv推薦?下面更多詳細答案一起來看看吧!

哈弗h6同等價位suv推薦

相比新車，二手車更具性價比，對于年輕人的吸引力往往更大，尤其是對于年輕人來說，更容易接受二手車。但是，二手車也分國産車和合資車，大多數人在買車的時候，都更願意選擇二手合資車。用一位車主的話說，本來就沒買新車，還要委屈自己，選擇一輛二手國産車？而今天就以哈弗H6為例，聊聊二手國産SUV是否值得買？

說實話，關于國産SUV是否值得買，并非一兩句話就能說清楚的，最主要的還是要看消費者的預算。而作為國産SUV的代表車型，哈弗H6的不同階段産品，也幾乎可以代表了國産SUV的産品力。所以，這次也是找了3輛不同年份的二手哈弗H6來談論這一問題，相信看完之後就明白二手國産SUV能不能買了。

第一輛：8年70000公裡的哈弗H6

這輛哈弗H6在二手車市場其實有一段時間了，價格其實并不高，算是一輛保持還算不錯的車型。當然，關于公裡數就不要考慮太多了，8年的車型才7萬公裡，至少我個人不是很相信。言歸正傳，即便是這款車在各方面表現都不錯，我個人還是不建議大家購買。原因主要有兩方面，一方面是7、8年前國産車的質量的确是不如合資車，這點大家不要忙着否認，即便是哈弗H6不錯，但是同年份的國産車，有很多都有生鏽的現象等等，相比之下，這一年份的合資SUV似乎更出色一些。另一方面也是因為國産SUV近年來的進步，說實話，早年的哈弗H6等國産SUV在技術上隻能說還處于起步階段，至少在我個人看來，國産車真正快速發展的話，還是最近幾年，所以，相比之下，早年的SUV車型是否值得買，還是有待商榷的。

第二輛：4年60000公裡的哈弗H6

這個年份的哈弗H6其實就是可以買的，其實這個年份的國産SUV在質量、技術等方面已經開始嶄露頭角，至少和同時期的合資SUV相比，這些國産SUV即便是有一定距離，但是也幾乎可以持平。說實話，選擇這個年份的國産SUV，基本上看的就是價格和車況了，隻要這兩方面滿足需求，這個價位的國産SUV還是可以買的，而且也不至于說開幾年就需要大修。

第三輛：2年15000公裡的哈弗H6

最近幾年的國産SUV在技術等方面其實發展是十分迅猛的，即便是和更高價位的合資SUV相比也可以一較高下。至于和同價位的合資SUV相比，說實話，國産SUV并不比合資SUV差，至少哈弗H6是如此。這個年份的國産SUV往往還在保修期内，對于追求性價比，又對二手車車況較為擔憂的消費者來說，這樣的二手車往往更适合這類消費者。

其實看到這裡，很多消費者應該都明白，二手國産SUV其實是可以買的，隻不過更建議選擇最近幾年的車型，因為其品質、技術等各方面與同時期的合資SUV相差并不大，甚至某些方面更超前。早些年國産SUV不如合資SUV是事實，所以買10年左右的二手車的時候，往往更建議考慮合資車，但是買近幾年的車型，國産SUV就是不錯的選擇。