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全新寶馬4系四門轎跑外媒車評
全新寶馬4系四門轎跑外媒車評
更新时间:2024-12-22 18:00:51

文:懂車帝原創 李國濤

全新寶馬4系四門轎跑外媒車評(新車寶馬4系雙門轎跑車首發)1

全新寶馬4系四門轎跑外媒車評(新車寶馬4系雙門轎跑車首發)2

[懂車帝原創 2020成都車展] 本屆成都車展,寶馬帶來了一款重磅車型——4系雙門轎跑車,新車備受熱議的“亮點”就是其具備“巨大”的進氣格栅。該車正式開啟預訂,425i和430i預售36.50-46.00萬元。

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汽車粉絲們在見到這個誇張的前臉設計時,出現了明顯的兩極分化,喜歡的為之傾倒,不喜歡的嗤之以鼻。其實在寶馬的車型曆史上,大尺寸進氣格栅由來已久。何以得來此結論呢?下面是寶馬博物館中的展車,見此車,心中的迷惑便雲開霧散了。所以,4系的到來在某種程度上可以說是向經典緻敬。

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回到新車本身,官方強調,全新4系雙門轎跑車的底盤調校如同其外形一般,比以前任何時候都更為個性,其雙門設計在車身比例、空氣動力學特性、配重比這幾方面為打造具有令人興奮的動态性能提供了理想的基礎。

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據悉,工程師為全新4系雙門轎跑車量身定制了一套懸架系統,并且可選裝M Sport運動懸架,包含升級的減振器、防傾杆等,至于未來國内版本是否有這些配置還要等其上市後再确定。

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全新4系雙門轎跑車内飾整體風格與現款3系較為相似,中控台設計簡潔大氣,12.3英寸全液晶儀表與10.25英寸懸浮式中控屏的加入提升了整體的科技感。另外,電子擋杆、帶有M标識的三輻式多功能方向盤,進一步營造了科技、運動、豪華的駕駛氛圍。中控系統還支持蘋果CarPlay、安卓Auto互聯以及WiFi連接等功能。

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截止發稿前我們得到的消息是,全新寶馬4系雙門轎跑車在國内将上市三款車型:425i低配、425i高配、430i。寶馬4系雙門轎跑車全系搭載寶馬最新的B48TU 2.0T四缸發動機并匹配8速手自一體變速箱,其中425i為标準功率車型,最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米;430i為高功率車型,最大馬力258匹,峰值扭矩400牛·米。

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