本田最高的一款車-tft每日頭條

真正的奢飾品是讓人無法看出這東西好在哪裡，但是價格卻意想不到的貴，或者說低調的奢華，很多有錢人就喜歡這樣。明目張膽的炫富是很多有錢人所不屑的，他們可能更喜歡讓别人覺得詫異驚奇，不敢相信，原來這麼貴的感覺。像汽車界，像大衆輝騰就是這樣的存在，不過這款車已經停産。除此之外，還有一款車子也是如此，本田讴歌RLX，售價85.8-109.8萬元，甚至要比5系、E級、A6L等都要更貴，貴出幾乎一倍，不過這大部分都是關稅所緻。

本田最高的一款車（本田最貴的車車内全是漢字）1

外觀上很多人第一眼看到這款車的時候都把這款車認作是長安，但長安表示，這鍋它們背不起，太貴，RLX整體采用了鑽石切割式設計語言，跟凱迪拉克有着異曲同工之妙，進氣格栅采用盾形設計，16顆璀璨的LED大燈是前臉的點睛之筆，側面線條并不單調，一上一下的雙腰線與車子整體相搭配營造出了一股強烈運動的氣息。

内飾上這款車是擁有了兩種不同顔色的配色，内飾的做工加上用料都非常符合豪華車的标準，但是就設計本身而言，這款車的内飾設計簡直是老古董級别的了，完全不像是一台上百萬的豪車。中控台的控制面闆區域有兩塊液晶顯示屏，一塊負責導航系統的顯示，另外一塊則是觸摸屏，負責音響與空調等系統的控制。另外非常值得說明的便是，雖然它是來自本田讴歌，但車内按鍵卻采用了漢字設計，這點對國内消費者無疑是非常友好的，這也是唯一一台使用漢字标識的進口車。另外就隻有國産比亞迪了。

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動力上這款車搭載了一台3.5L V6發動機，帶有直噴式和變缸技術，燃油經濟性與動力性能都不錯，其最大功率是313馬力，最大的峰值扭矩是368NM，與之匹配的傳動系統是6速手自一體的變速箱。再有一點就是它的全輪精準轉向技術，可以獨立控制後輪精準轉向角，随動性強，操控性極佳。

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讴歌RLX毋庸置疑的是一款好車，價格擺在那裡，但也正是因為價格，這款車注定在國内市場難以生存，價格太高了，比奔馳寶馬都高出那麼多，這對于追求面子的國人是沒法接受的。除非是那些刻意追求低調的土豪，正如我們開頭所說。當然，這款車除了内飾有那麼一點老土之外，行駛質感動力性能都是相當出色的。