“下一站去哪裡？跟着心前行。”
這是2012年由梁朝偉主演的雪佛蘭邁銳寶廣告經典台詞，那時還在上中學的頭條君尚且不懂得什麼叫産品競争力，但不得不承認，那是我迄今為止印象最為深刻的汽車廣告。
回望1999年還是“Muscle Car”身份的MALIBU，轉眼之間“進化”成了一台全新B級家轎“邁銳寶”，這個時常不足4分鐘的小片段展現出的是兩個時代的交接，更體現了MALIBU家族的純粹基因。
如今，一脈相承的邁銳寶XL中期改款車型在2018廣州車展上正式亮相，而它更是十分巧合地驗證了6年前那句經典的“跟着心前行”，不僅成為了國内第一台搭載三氣缸發動機的B級轎車，而且還同步搭載了動力更加充沛的2.0T發動機，以滿足不同需求消費者的喜好。
新款邁銳寶XL在外觀上的調整幅度着實不小，尤其是在車頭部位的刻畫，更加傾向于經典美系車的狂野風格，視覺沖擊更加明顯。
據悉，廠家将為新款邁銳寶XL的用戶提供每年24GB的“OnStar安吉星車聯應用流量終身免費”服務。
與此同時，全新MyLink 智聯系統支持OTA遠程在線升級，還支持賬戶個性化設置，能實現智能管理多用戶賬戶，為使用者提供定制化的特殊體驗。
而在駕駛輔助方面，實拍車輛還配備了盲區監測，并下輔助系統等，進一步提升了用戶的駕駛便利性。
值得一提的是，其搭載的2.0T四缸發動機帶有智能閉缸功能，可在四缸和兩缸之間進行切換，同時，全系車型均已經滿足國VI排放标準。
而535T車型則搭載了一台L3Z型1.3T三氣缸發動機，最大功率為158馬力。此外，與兩款發動機匹配的均為9速手自一體變速器。相信在新車上市之後，這款動力數據更低的車型将有望成為擔當銷量的主力軍。
順應消費者需求而生，邁銳寶XL借中期改款的契機，對這款車型的産品線進行了重新的梳理。1.3T車型主打家用以及城市通勤，足可以滿足大多數消費者對于動力的訴求。
而若想在此基礎上追求更高的性能表現，2.0T車型的澎湃動力亦能滿足這部分消費者的“旺盛需求”。再加之Redline版本獨樹一幟的設計風格，相信它定能成為B級車市場中最為特殊的那一個，這也是對傳承50餘年的“MALIBU”精神的一種“續寫”。
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