6月29日，鄭萬高鐵（鄭州至襄陽段）全線貫通！
29日上午11時許，随着長軌鋪設車緩緩駛離鄭州南站承軌層北側，鄭州南站承軌層鄭萬正線7道最後1077米長軌鋪設到位，标志着鄭萬高鐵（鄭州至襄陽段）、鄭阜高鐵正線軌道全線貫通，為8月聯調聯試打下堅實基礎，也為2019年底開通運營打下堅實基礎。
據悉，鄭萬高鐵是我國《鐵路“十二五”發展規劃》中快速鐵路網的重要組成部分，跨越豫鄂渝三省（市），是西南連接中原的主要客運高速通道，本次完成軌道鋪設的鄭州至襄陽段，全長367.196公裡。
據襄陽日報等媒體此前報道，目前，襄陽東津高鐵站整體裝飾裝修工程已經啟動，正在進行站台地面鋪貼，以及東西側面幕牆的龍骨安裝。預計10月份裝飾裝修工程完工，年底高鐵站建成并投入使用。屆時，襄陽到鄭州隻需1個半小時。
另外，鄭萬高鐵為分段施工，2019年鄭州至襄陽段通車，2021年襄陽至萬州段通車。
未來襄陽“縣縣通高鐵”除漢十、鄭萬高鐵之外，蒙華重載鐵路也将于今年年底通車，這條鐵路也途經襄陽！
襄陽市的規劃鐵路全部建成後，境内鐵路總裡程将達近900公裡，初步形成“四縱三橫”（“四縱”為鄭萬高鐵、呼南高鐵、焦柳鐵路、蒙華鐵路，“三橫”為武西高鐵、漢丹鐵路、襄渝鐵路）的鐵路運輸網絡，基本實現“縣縣通高鐵”目标。
未來，随着多條高鐵的運行，襄陽将與武漢、十堰、孝感、西安等地，将成為1小時生活圈；與鄭州、重慶、成都之間，成為3小時生活圈；此外無論是工業、能源、新技術等領域，都能形成區域聯動。
（來源：大河報 湖北日報 襄陽日報 襄陽廣電 ）
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