吉利icon50%灰車主?大家好，我是吉利銷售，今天給大家帶來的是剛改款不久的icon，今天小編就來說說關于吉利icon50%灰車主?下面更多詳細答案一起來看看吧!

吉利icon50%灰車主

大家好，我是吉利銷售，今天給大家帶來的是剛改款不久的icon。

兩台新車直到8月底才陸續到店，全都是頂配1.5TD巧克力醇臻版，有薄荷青和真愛粉兩種顔色，後續車輛是否到店，就得看這個月銷量如何了。

這次改款隻預售2款配置：

①低配1.5TD 巧克力醇巧版，價格為10.99萬元（提供兩套選裝包，每套價格3000元）。

②高配1.5TD 巧克力醇臻版，價格為12.99萬元。

權益方面，首任車主享受終身免費車機流量以及3年或者4次免費基礎保養，置換最高補貼4000元。

由于是小改款，廠家隻在app上更新了培訓視頻，略微講解了下市場定位，新動力總成亮點和産品賣點，對比了幾款競品，沒太多新意。

每天平均2批客戶專程來看icon，但喜聞樂見的是，這其中女性客戶起碼占80%，剩下不到20%的男性客戶也都是幫家裡女性買車。

看完車後，絕大多數女性客戶都對外觀内飾愛不釋手，有少數男客戶皺着眉頭，認為内飾容易髒，前臉造型也不夠穩重，我覺得這也很正常，用我們内訓師的話說就是：

“畢竟他們不懂女人！”

廠家内訓競品有X-RV和CS55 Plus，而在實際中對比自家缤越cool的客戶反而最多，其次才是領克06。

相對于競品，icon的優勢在于，全新雷神勁擎1.5T發動機＋傳動效率98%的DCT變速箱 BMA架構四輪獨立懸挂，以及較為豐富的配置，而劣勢同樣明顯，由于産品定位偏新潮和個性化，注定吸引的是Z世代年輕消費者，銷量自然不會太高。

而在實際對比中，大多數客戶最滿意的是整車顔值，至于動力、發動機什麼的壓根沒幾個人在乎，倒是對icon改款隻保留兩款配置，不逼死選擇困難症的做法很欣賞。

上個星期我接待了一位來看icon的小姐姐，據她所說是在小紅書上逛到後就再也無法忘記，所以趁着休息日專程來到店裡來看實車。

見到她第一眼我就感覺不簡單，如此凹凸有緻的身材、粉雕玉琢的臉蛋同時出現在一個人身上，大概率是敢于向自己動刀子的狼人。後續交談中也加深了我的看法，對功能配置完全不了解的她表示，自己在美容機構上班，對車沒要求，唯一的要求是顔值要高。

而随着交談逐漸深入，小姐姐軟糯的聲音和如麝似蘭的香水味逐漸彌漫在車内，坐在副駕駛席的我登時虎軀一震，旋即使出三寸不爛之舌，向她灌輸起icon的配置功能和吉利品牌的精華所在，最後在我倆的共同努力下，她刷卡喜定頂配。

提車之後，偶爾刷朋友圈還能看見小姐姐發的街拍，愛美之心人皆有之，這個時候的我總會正襟危坐，一臉嚴肅的點擊查看大圖，然後毅然保存下來。

不同于其他車型的橫平豎直，icon的中控大屏連接呈現出S型曲線，用内訓師的話來說就是“非常性感”。

除此之外，自帶的行車記錄儀可能考慮到大多數客戶的駕駛水平，能夠前後左右無死角記錄，相對于其他車型來說也更全面。

而其他方面，我的内心毫無波動甚至還有點想笑，畢竟按照銷量水平來說，這大概率又是請回來一個“祖宗”。

目前沒有現金優惠，貸款的話則可以享受2年45400元的免息貸款，我用頂配純臻版給大家做個預算：

舊款icon直到最後也隻優惠幾千，新icon作為中期改款車型，指導價格已經有所下調，要我說如果喜歡的話，現在值得購買，但更在乎價格的話等等也行，早買早享受，晚買享一點折扣。

我們店是吉利G網，icon這款車原本不屬于我們的銷售範圍，但改款後廠家卻拿走了icon幾倍銷量的缤越cool的銷售權，然後把icon丢給了我們，這不就是典型的撿了芝麻丢了西瓜麼，讓人不得不懷疑起G網領導的宮鬥水平。