昨天，杭州地鐵發布重大招标信息，正式啟動了杭州地鐵四期規劃線路的土地測繪工作！

杭州地鐵四期工程土地測繪工程分為5個标段，測繪工程總費用2220萬元，涉及站點86座，區間風井7座，車輛段5處，主要涉及餘杭區、臨平區、蕭山區、濱江區、上城區、西湖區、拱墅區等7個城區，富陽以及錢塘區均沒有涉及。

蕭山區有21個站點，是本次站點最多的區，臨平區有18個站點，排名第二，且涉及4條線路（3号線東延、9号線北延、15号線、18号線），是本次線路最多的區，而餘杭區隻有10個站點。

主要關注一下一标段。

一标段：在這個标段内，主要内容是杭州地鐵四期工程涉及的餘杭區内地鐵線路涉及的土地測繪，其中餘杭區涉及地鐵站10座、區間風井 1 座、車輛段（場）1處、主變 1 座、下穿鐵路 2 處、橋梁拆複建16 處。

回顧一下之前公布的杭州地鐵四期規劃，餘杭區涉及2号線西延，地鐵4号線西延、5号線西延、10号線北延（其中仁和南至納入杭德實施）、12号線、13号線等。

2号線西延線路起于餘杭區瓶窯站，終至良渚站（不含），線路主要沿前程路、古墩路敷設，終至良渚站。線路長約6.8km，全為地下線，設車站3座，不新建段場和主變。

地鐵4号線西延，西延段起于池華街站（不含），終至連具塘站，主要沿西園路、燈彩街、墩餘路、荊大路、蘇嘉路、良亭港路、西姚港街等敷設，線路長約12.3km，設車站10座。

5号線西延，起于之江實驗室站，止于老餘杭站（不含），長約4.8公裡，設車站2座。

10号線北延線路起于仁和南站，終至仁和北站，主要沿仁和大道、啟航路敷設。線路長約5.0km，全為地下線，設車站3座，不新建段場和主變。

12号線北段線路起于美院象山站（不含），終至東西大道站，主要沿美院南路、麗景路、留泗路、葉埠橋路、白龍路、高教路、站北路、規劃金星路等道路敷設，線路全長31.3km，全為地下線，設17座車站，新建1座車輛段和2座主變；南段起于雙浦車輛段站，止于雙浦站（不含），主要沿科海南路敷設，線路長1.7km，全部為地下線，設車站1座。

13号線線路起于溪塔村站，止于宋家灣路站，主要沿禹航路、荊餘路、閑林西路、閑林中路、閑林東路、荊山灣路、聯勝路等敷設，線路長約16km，全為地下線，設車站13座，新建1座車輛基地、1座主變。

根據四期環評，站點遠超10個，而這次的招标顯示，餘杭區隻有10個站點，那麼是會調整站點還是延伸線路呢？

小樓觀點

1.此次地鐵測繪招标文件公布，雖然沒有寫明具體的路線，但是預示着杭州地鐵四期規劃批複已提上日程，相信不久就會迎來複批，敬候佳音！

2.今天杭州地鐵三期的全面通車，加上地鐵四期招标文件公布，距離實現“軌道上的杭州”又更近了一步，大杭州也将進一步提升能級。

3.12号線，13号線生死未蔔，閑林人民需要再等一等，等官宣！