【環球網科技記者 王楠】去年開始，ofo小黃車退押金難成了消費者的糟心事。28日，國務院新聞辦舉行了新聞發布會，針對目前仍有超過1000萬ofo小黃車用戶排隊等待退押金的問題，交通部副部長劉小明表示，共享單車是移動互聯網和租賃自行車融合發展的交通運輸新業态，近幾年發展速度很快，“但是和其他新業态一樣，共享單車在發展過程中，也存在着企業主體責任履行不到位，惡性競争、無序停放、用戶權益保障不足等問題。”
2017年8月，交通部等部門發布《關于鼓勵和規範互聯網租賃自行車發展的指導意見》，對用戶押金管理提出明确要求。不過劉小明坦言，這些要求在一些共享單車企業并沒有得到很好落實，“所以押金安全和穩定風險就比較突出，發生多起企業挪用押金、無法退還給用戶的維權事件，引起了社會廣泛關注，也造成了不良影響。”
劉小明介紹，為建立押金長效管理制度，交通部及相關部門正研究制定《交通運輸新業态用戶資金管理辦法》，将進一步細化用戶押金管理。據悉，該辦法将于近期發布實施。
今日，有媒體爆料稱ofo正在測試“折扣商城”的功能，用戶可将押金轉換為商城金币，進而可在商城購物消費，也相當于另一種方式的退押金。申請退押金的用戶可以選擇将押金兌換成購物金币，99元押金可以兌換成等值于150元的購物金币，199元押金可以兌換成等值于300元的購物金币，但是無法隻将押金中的部分金額轉化為金币。可購買的商品包括食品生鮮、酒水飲料和美妝護膚等品類。用戶選擇兌換金币後，再次騎車也無需繳納押金。值得一提的是，環球網記者發現平台内在售商品絕大多數以“金币 現金”的搭售方式進行交易，現金部分可用微信、支付寶或銀行卡進行支付。
此前，ofo用戶申請退押金一度排隊超過1000多萬人，ofo方面稱正在根據排隊順序進行退款。
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