摩托車、汽車的ABS防抱死系統已經非常成熟了,但是,同為兩輪的交通工具電動車以及自行車的領域擁有ABS的車型少之又少。作為行業内科技儲備雄厚的德國博世公司,有着多年的制造開發ABS的經驗,并且打算開發一款更加小型的适用于電動自行車的ABS系統。
當今自行車的制動系統已經有很多采用盤式制動,讓制動力有了非常大的提升,但是由于自行車輪胎與地面的接觸面積小,很容易發生抱死的狀态,所以博世為了提升自行車的安全性,開發了匹配自行車、電動自行車的ABS系統。根據車輪的角速度,計算車速、車輪的減速度、車輪的滑移率,在車輪将要抱死時迅速做出調整,減少制動力,避免抱死狀态,保持車輪抓地力。對于濕滑路面以及低摩擦力路面,可以避免車輛失控。
而且相較于傳統摩托車的ABS還要縮小77%,重量也減輕55%,更加精巧的設計結構,能讓其使用在電動自行車等小型兩輪車輛上。可根據騎行者的需求進行多段可調功能,并且根據路況、負荷重量來改變ABS的介入時機。
此外,為了讓騎手能夠安全的應對碎石以及林道等越野狀況,博世也提供ABS Trail模式。騎手隻需通過博世的APP或者操控台即可設定。
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