為了尋求電廠現場使用的液位開關故障原因,采用對現場拆卸下來的液位開關進行逐步拆解分析的方法,拆解過程中發現以下問題:
(1)目前使用浮球液位開關為一體式結構,該種安裝結構在現場檢維修過程中有明顯的缺點,一體式結構的液位開關不方便檢修,發生故障後,不易進行診斷及修複。
(2)觀察拆解下來的液位開關浮球推動連杆發現有明顯的彎曲變形,彎曲形變量直接導緻浮球與浮筒之間産生卡澀現象,限制了浮球的上下移動。
(3)将液位開關逐步進行拆解,發現測量浮筒内部有嚴重的鏽蝕現象目測浮球與浮筒間隙較小。通過内徑卡尺測量浮筒内徑和外徑卡尺測量浮球外徑尺寸對比,浮球液位開關浮筒和浮球間距最大為2mm,浮球與浮筒之間的移動間隙過小,有導緻浮球卡澀的風險。
(4)拆解過程中,同時發現浮球液位開關中使用的微動開關觸點有嚴重的氧化現象,微動開關觸點接觸電阻大于規格書範圍,存在接觸不良現象。
浮球液位開關
浮球液位開關無法正常觸發或複位的故障,從浮球液位開關的工作原理可知,裝在測量點的浮球與測量液體充分接觸,浮球位置随測量液體液位變化而同步變化,同時浮球帶動推動連杆剛性連接的磁性軸套位置也作相應變化,到達預設定控制點時,磁性軸套通過磁耦合驅動開關吸合,開關處于閉合導通狀态;測量液位位置脫離預設定控制區域時,磁性軸套脫離磁耦合區域,開關處于斷開狀态,從而實現液位點測量,并輸出開關信号。浮球随被測液體液位正常移動是必要條件,通過推動連杆傳遞位移,通過磁耦合方式閉合或斷開開關實現功能輸出。從拆解的浮球液位開關可以判斷出液位開關主要的故障原因:
a.浮球與浮筒内壁間距最大間隙為2mm,相對移動間隙過小,同時由于浮筒材質不耐腐蝕存在嚴重鏽蝕現象,腐蝕層擠占浮球移動間隙,因而存在浮球移動空間受阻出現浮球卡澀現象,導緻液位開關浮球無法傳遞出位移動作,不能傳遞到開關從而無法實現開關的觸發動作。
b.浮球推動連杆在工況環境下已經出現了彎曲現象,彎曲形變量進一步導緻浮球與浮筒在2mm的移動間隙移動受阻,因而浮球出現卡澀現象,導緻液位開關浮球無法傳遞出位移動作,不能傳遞到開關從而無法實現開關的觸發動作。
c.由于現使用的表頭中的微動開關觸點未做耐高溫氧化處理,在高溫工作條件下微動開關觸點有嚴重的氧化現象,觸點接觸電阻遠大于規格書範圍、存在接觸不良現象。
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