手動擋換擋頓挫感怎麼解決?首先得知道，開手動擋車換擋頓挫以及起步熄火，這都不是車的問題，是駕駛方法的問題這大多數人都知道，不過曾經真遇到過不知道的，一個車主問起步總是熄火，是不是車有問題？這不是車的問題，是駕駛技術不好開手動擋車很容易就能看出一個人駕駛水平的高低，自動擋車大家都往前開，駕駛技術不太容易分出高低，手動擋完全不一樣，因為行駛中涉及頻繁的換擋操作，單從換擋就能看出駕駛水平高低換擋分兩方面，一是換擋時機，任何時候都能挂入合适的擋位二是換擋是否平順有的駕駛員雖然開了很多年車，但換擋卻并不平順，特别是在趕時間開快車的情況下，我來為大家科普一下關于手動擋換擋頓挫感怎麼解決?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

手動擋換擋頓挫感怎麼解決

首先得知道，開手動擋車換擋頓挫以及起步熄火，這都不是車的問題，是駕駛方法的問題。這大多數人都知道，不過曾經真遇到過不知道的，一個車主問起步總是熄火，是不是車有問題？這不是車的問題，是駕駛技術不好。開手動擋車很容易就能看出一個人駕駛水平的高低，自動擋車大家都往前開，駕駛技術不太容易分出高低，手動擋完全不一樣，因為行駛中涉及頻繁的換擋操作，單從換擋就能看出駕駛水平高低。換擋分兩方面，一是換擋時機，任何時候都能挂入合适的擋位。二是換擋是否平順。有的駕駛員雖然開了很多年車，但換擋卻并不平順，特别是在趕時間開快車的情況下。

新手時自己換擋不平順會比較在意，當開車時間久了後就不那麼在意了，因為自己感覺不到，自己換擋頓挫不會感覺不舒服，而乘客會感覺不舒服。所以說，開車穩不穩，看副駕駛上的乘客就知道。如果換擋後副駕駛的人總是要前後晃一下，說明你換擋是不平順的，特别是在低速擋的時候，高速擋因為車慣性大，想做到不平順都很難。如果換擋後乘客沒有前後晃動，或者晃動幅度很小，說明車開得很穩。

怎麼換擋才能讓車比較穩呢？合理的換擋時機重要，其次離合器要慢慢松。先說松離合問題，前三個擋位要慢慢松，往後的高擋位要快速松。在低擋位時，車速不快，發動機的制動反而很大，如果離合松的太快，車輛會突然受到很大的發動機制動力，導緻車速迅速下降，接下來又一踩油門加速，導緻車内乘客先向前再向後晃動。離合慢慢松，使發動機制動力平緩的施加，減速效果不會那麼突然和明顯，當幾乎完全松開時，緊接着加上油門，就能平穩行駛了。到了高擋位後因車速快慣性大，發動機制動力大大降低了，所以就沒必要慢慢松離合了，快速松也不會有頓挫，并且還會保護離合器片，車速很高也松的很慢的話，離合器片會磨損的比較多。

關于換擋時機，大約發動機轉速在2000轉左右為較佳，轉速太高才換擋不但浪費燃油，平順性也會變差。假設3000多轉才換擋，低速幾個擋位一定會有很大頓挫，即使離合慢慢松也不行，因為一松油門時就已經産生頓挫了。如果換擋太早，也就是發動機轉速很低就換擋，會使發動機的負荷變得太大，導緻加速無力，燃燒不完全，甚至産生敲缸，對發動機是有傷害的。