廣汽豐田2022款全新漢蘭達，共有6款車型，其中有3款兩驅車型，3款四驅車型，價格區間是26.88萬-34.88萬，車友們如果買全新漢蘭達，有必要選四驅車型，遇到濕滑路面時，四個車輪都有驅動力，行車安全性要優于兩驅車型。

外觀設計，有得有失，得是指新車外觀變得運動時尚了，失是指圓滑的車身線條，缺少2021款漢蘭達的那種魁梧霸氣感。新車的車身尺寸長寬高分别是：4965*1930*1750毫米，軸距2850毫米。它的乘坐空間如何？一起看看。

身高1.85米的乘客坐進前排，将座椅調至最低，頭部空間剛好一拳。坐進第二排，頭部空間四指，腿部空間一拳兩指。坐進第三排，頭部和腿部空間較為局促，不适合大高個長時間乘坐，臨時應急或小孩乘坐還是可以的。

打開後備廂，第三排座椅如果不經常使用，可以折疊起來，後備廂變大了，車廂地闆平整，如果想要載貨，将第二排座椅放倒放平，這時車廂空間很大，載貨或躺在車裡休息都是沒有問題的，對于家用來說，空間越大實用性就越好，家用商用都可以。

這款車是2022款雙擎2.5L四驅尊貴版7座，中控内飾整體看着有層次感，手經常碰到的地方都使用軟質材料覆蓋。駕駛位這邊的方向盤大小适中，握感柔軟，但款型不算新穎，顯得有些老氣。

透過方向盤能看到7英寸液晶儀表，藍色指針和白色刻度線的搭配，使得表盤清晰度較高，方便駕駛員查看車輛信息。左側圓形表盤是電量顯示表，右側表盤是時速表，中間是行車信息顯示和功能提示，漢蘭達這款車主打的是實用性，表盤的設計看着缺少科技感和時尚感。

中控屏是12.3英寸的，款式比較獨特，右側邊框采用非平直設計，顯得較為前衛，屏幕的尺寸也夠大，功能也齊全，有GPS導航、路況信息顯示、道路救援呼叫、語音識别控制功能等等。屏幕下方有自動空調按鍵和旋鈕，布局不亂，一看便懂，實體按鍵使用起來也比較方便。

底盤采用了前麥弗遜式獨立懸架，後E型多連杆獨立懸架，驅動方式為前置四驅，四驅形式是電動四驅，前輪和後輪分别配備了電動機。理論上講，全新漢蘭達的四驅系統，相比2021款漢蘭達的四驅系統更強了，動力輸出可以實現前輪100%或前輪20%，後輪80%之間進行切換。遇到輕度複雜路面或者濕滑路面，四輪驅動能夠防止車身側滑，脫困能力更好。

動力方面，搭載了2.5L四缸自然吸氣發動機和兩台永磁同步電動機，發動機最大輸出192馬力，峰值扭矩238牛米。雙電動機總共輸出237馬力，總扭矩是391牛米，傳動系統匹配了E-CVT變速箱。油耗方面，工信部給出的百公裡油耗是5.3升，油耗比大部分緊湊型轎車都低。

從動力配置和豐田車的特性方面來看，這款車動力輸出不會過于激進，以平順節油舒适為主，不過這款車馬力和扭矩确實不小，可以滿足大部分車友對動力方面的需求。

安全配置方面，有7個氣囊、主動刹車、車道偏離預警、前方碰撞預警、車道保持輔助系統。外部配置有全景天窗、車頂行李架、20英寸多條幅鋁合金輪毂。操控輔助配置有前後雷達、倒車影像、全速自适應巡航、L2級别自動駕駛等等。這款車配置夠用，不過32.98萬的價格沒有配備360度全景影像，對于新手司機來講，這麼大的車身，看不到周圍情況，停車不是很方便。

總結：老款漢蘭達在國内屬于暢銷車型，外觀沒過時，但内飾和一些配置确實過時了，全新漢蘭達彌補了老款漢蘭達不足的地方，并采用混合動力，降低了市内行駛所産生的高油耗，對于車友們來說是一件好事。