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問題1、邁騰1.4T行駛中突然抖動

關鍵字：熄火 報警燈

現象：行駛中突然抖動厲害（像手動檔車拖檔樣）同時EPC和維修報警燈亮，水溫也升高，熄火後再點火狀況又消除。

解決方案：EPC燈點亮的原因大緻有以下幾個方面：EPC燈點亮主要是因為節氣門體過髒所引起的，這種情況隻需要對節氣門進行清洗，之後重新匹配就可以解決了；還有就是進氣系統存在洩露，導緻發動機控制單元檢測到該問題後點亮EPC警告燈；還有就是刹車燈開關出現故障也會導緻這種現象。

發動機故障燈亮的主要原因就是節氣門或發動機内部的積碳過多，及氧傳感器出現故障後造成混合氣比例失調，就容易發動機故障燈亮的現象，新車亮的原因很可能是使用了标号較低的燃油所造成的。

消費者：到4s店檢查也沒有說什麼問題叫再觀察，可兩天後又出現同樣狀況，這次4s店說可能噴油嘴髒清洗再觀察下，也不知道到底是什麼原因造成的。

建議：您如果您長期在市區低速行駛的話，很容易出現這種現象。雖然說發動機故障燈亮了以後繼續使用車輛時沒問題的，但是這麼長期使用肯定會是使發動機的油耗增加，所以建議您最好是進行确定故障原因并排除。

問題2、發動機故障

關鍵字：發動機氣門 氣缸蓋

現象：正常行駛，但停車後，無法打火。

解決方案：是正式鍊條跳齒引起的發動機故障，需要更換氣門和氣缸蓋。

消費者：這個現象是屬于機械故障，我該怎樣索賠？

建議：這種問題是屬于車子的質量問題，您可以找4S店解決相關問題。

問題3、廢氣報警燈亮

關鍵字：報警燈 節氣門

現象：廢氣報警燈亮，加油發動機轉速到3000轉就加不上油了。

解決方案：有可能是因為節氣門清洗不徹底或噴油嘴出現輕微的滲漏現象，導緻的發動機混合氣過濃，引起未燃燒的混合氣進入排氣管，最終造成氧傳感器中毒，從而導緻的廢氣排放燈亮。

消費者：還有沒有其他可能造成此類現象發生，如何預防?

建議：發動機3000轉以上加不上油也有可能是與混合氣有關系。

問題4、邁騰1.4TSI 換擋問題

關鍵字：邁騰 換擋

現象 ：行駛中，不到1400轉就自動換擋。

解決方案：1.4T配備DSG雙離合變速器，此款變速器換擋緊湊，在各個檔位之間有過度。并且可以在轉速很低時實現大扭矩輸出，對油耗控制非常有力。所以隻要您的車換擋正常，變速器齒輪監控燈沒有點亮，那麼可以放心使用。

消費者：為了省油設計的嗎？

建議：1.4TSI DSG變速箱，為了省油而輸出更大的扭矩而設立的，您可以放心使用，隻要故障燈沒有報警，就放心使用。

問題5、進檔抖動

關鍵字：變速器 油門

現象：行駛過程中4檔進5檔突然出現抖動。

解決方案：車輛在行駛中4檔進5檔如果是手動檔的要考慮油門的配合，如果是自動檔的要檢查變速器的控制

消費者：經常會出現此類故障，是怎麼回事？

建議：建議您到維修站進行仔細檢查，以便準确确定故障。

問題6、行駛中有異響

關鍵字：異響 變速箱

現象：最近發現在加速時過減速帶時底盤有“格拉格拉”連續響的聲音就像鐵鍊子拖地聲音似的。

解決方案：如果4S店判斷結果是變速器故障，則此種情況是不正常的。結合聲音性質和故障發生條件，還是要去維修店進行技術判斷，并進行合理、經濟維護。

消費者：4S說是變速箱聲音，收油就不響了，請問正常嗎？

建議：最好去維修店進行故障源确認，是否是燃油質量不良的現象，俗稱“叫杆”，也就是發動機爆震現象。問題7、倒車方向盤向右打輪異響

現象：倒車的時候方向盤向右打輪時會出現咯楞咯楞的異響。關鍵字：方向盤倒車

解決方案：異響來自底盤敲擊聲，可以使用底盤聽診器确認具體聲音來源，進行調整或者損壞更新。

消費者：是底盤老化造成這種異響的嗎？

建議：底盤懸挂老化應該不大可能，需要檢查是否因為近期雨季行駛時所造成懸挂損害，或者是進入異物導緻敲擊聲音出現。

問題8、前輪異響

關鍵字：輪胎軸承 噪音

現象：在高速路上行駛70-120公裡速度時右前輪噪音非常大，在泥結石路面或不平的路面上行駛時左前輪又跳得很厲害。

解決方案：前輪異響一般有兩種問題可能會導緻這種現象的發生。一種是因為車輪外傾角不對，造成輪胎啃胎，輪胎的胎面出現波浪狀的磨損後就會在車速達到一定程度時，發出嗡嗡的聲音和車身的抖動；如果輪胎波浪狀磨損，主要原因可能是動平衡不對，還有可能是車輛的四輪定位出現問題導緻的；還有一種可能是車輪軸承磨損後導緻的異響。

消費者：不知是傳動軸還是軸承有問題，還是減震不起作用。

建議：建議您根據以上兩個問題進行現場檢查。

問題9、踩刹車啟動時有響聲

關鍵字：刹車 噪音

現象：在踩刹車時，有嗡嗡的響聲，聲音還挺大。

解決方案：如果是轉動鑰匙門到啟動檔，沒有啟動發動機之前聽到嗡嗡的聲音，這是電動汽油泵正常工作的聲音。如果是踩下制動踏闆後有類似放氣的聲音，這是真空助力器的聲音，這個聲音也是正常的并不屬于故障。

消費者：十幾萬買的車為什麼會有這樣的聲響，會不會是刹車系統有問題？

建議：車輛長時間停放後油壓會降低，所以在啟動前電動汽油泵會自動運轉幾秒鐘，以确保車輛可以順利啟動。

問題10、傳動軸異響

關鍵字：軸承 方向盤

現象：原地打死方向時傳動軸發出“咯咯”的聲音。

解決方案：當轉動方向盤時出現類似的異響，多數情況都是與壓力軸承有關，輕微的異響可以繼續使用。

消費者：是不是平面軸承出問題了？平面軸承出問題了是什麼現象？

建議：如果噪音較大就需要更換新配件了，壓力軸承的故障不會影響車輛正常使用。

問題11、方向盤沒有助力

關鍵字：方向盤自動熄火

現象：最近開車2-3次方向盤沒有助力很懸差點撞車，有時開車低速時還自動熄火。

解決方案：電子機械助力随速轉向主動回正，直線行駛省油，噪音小，沒有液壓部分更有助于保護環境。轉向機的信号是靠發動機的扭矩信号，ABS側滑信号，方向盤的轉角信号等。

消費者：07年十月份買的車，跑了将近十五萬公裡。一直沒有找出原因，特别困擾。

建議：确認無其他輔助系統外建議檢查一下電子轉向機總成，通過數據流來确認一下故障原因。

問題12、邁騰1.8TSI 渦輪增壓故障

關鍵字：邁騰 渦輪

現象 ：邁騰1.8TSI，行駛裡程10737km，車速最高僅能達到80km／h，加不上油。

解決方案：無增壓可能原因：進氣系統堵塞；排氣系統堵塞；渦輪增壓器失效。沒有增壓但是還是可以行使的，盡快到4S店進行診斷，如果是堵塞原因，清理一下就好了。如果是渦輪問題，隻能更換渦輪。

消費者：這個問題是什麼引起的，壽命？還是什麼呢？

建議：渦輪車首先建議大家停車時，不要立即熄火，着車1分鐘後再熄火，防止渦輪過熱燒壞，其次是渦輪壽命應該是10-12萬公裡（正常使用），定期做些清理的項目，比如進氣道清洗、節氣門清洗等。

問題13、邁騰2.0TSI涼車熄火

關鍵字：邁騰 熄火

現象 ：第一次發動機點火後有熄火現象。

解決方案：可能是涼車高怠速不良或無高怠速，節氣門體有積碳怠速控制馬達控制不良會出現這種故障現象。建議您首先清洗節氣門體後進行觀察如果依然不能解決建議您到專業的維修4S店進行檢查和修理。

消費者：積碳問題是讓我們一直很頭疼的問題。

建議：經常清洗節氣門及怠速馬達，盡量加97号汽油。

問題14、停車熄火風扇啟動

關鍵字：風扇 水泵

現象：換過水泵後，一停車熄火風扇就啟動，再着車風扇停，再熄火風扇還啟動。

解決方案：可能是由于進水口和出水口水溫傳感器的溫度所造成的。

消費者：冬天也有這種現象發生，怎麼辦?

建議：需要去4S店檢查是否有故障存在。

問題15、邁騰轉向機異響

關鍵字：邁騰 轉向機

現象 ：輕微打方向的時候會有咯噔一聲響，聲音很明顯，不是之前那種平面軸承發出的連續性的咕噜聲。

解決方案：方向機是齒輪機械式結構，因此它會有齧合間隙，這就會産生類似的響聲，如果這個響聲超過了廠家的要求，那就是不正常的了，如果響聲在要求内，方向機沒問題。

消費者：20幾萬的車怎麼會有這種聲音？

建議：如果聲音過大，及時向經銷商溝通，要求聽一下新車聲音。

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