HYOSUNG(骁勝)作為韓國具有代表的性的摩托車品牌之一,在全球範圍内多個區域都有銷售,尤其在歐洲非常受歡迎;同時在國内市場有不小的受衆群體。旗下的巡航摩托在奔達還未火熱的前幾年,一直以來是很多車友在300cc排量的目标車型之一。今天我們就聊聊它佳這款GV300S Bobber。
外觀方面給你的感覺就是很原始,但實際上整車非常緊湊。圓形的大燈,扁平的車把,短的擋泥闆以及淚珠狀水箱;直立的前叉配備了具有古典主義風格的仿麂皮菱形座椅,前後減震均采用了黑化處理,和車身的搭配恰到好處。當然也不僅僅隻有經典;例如前擋泥闆和前大燈擋闆都用了油箱相同顔色,這種點綴設計也是用心的體現。另外整車的方向盤附近的USB電源插座、儀表的液晶屏這類現代化的組件也讓整車在兼顧複古風格的同時,還向現代化靠攏。
GV300S和GV125S是同時開發的車型,2022款的GV300S将之前的75度前後汽缸夾角改為了60度,同時将DOHC4氣門改為了緊湊型的SOHC4氣門,汽缸蓋并采用了深銀色噴塗,帶有散熱片;看起來很漂亮。發動機整體數據為水冷四沖程SOHC8氣門V型雙缸發動機,排量為295.9cc。整車動力可以在8500轉輸出21.6KW(29.4馬力)的動力,而且尾氣排放也符合當前的最嚴格的歐五标準。
作為一款Bobber風格的巡航摩托,騎行中聲浪渾厚低沉,但節奏不規則,這種調教思路是受到了美式巡航摩托的啟發。低速騎行的時候V缸發動機輸出不夠線性,轉速超過4000轉時候動力輸出強勁,聲音也開始咆哮;由于車身纖細,以及前後角度設定的緣故,作為一款複古巡航摩托,它的轉彎半徑算是很小了,很适合在城市道路中騎行。
其他方面,前後碟刹,标配ABS;大燈為60W鹵素燈泡;儀表是模拟轉速表和液晶結合的結構,油箱容積為12.5L。目前骁勝GV300S國内的價格是在2.3萬到2.8萬之間。而這款複古GV300S Bobber巡航車,國内雖然并無該版本,但和GV300S 整體差别不大,可以平替。而對于GV300S這款車各位老友覺得如何?歡迎留言讨論及分享!
最後科普一下:
HYOSUNG(骁勝)成立于1978年,是韓國主要摩托車制造商之一。最早叫做骁勝機械加工,後來通過和日本鈴木進行OEM合作,提升了自己的生産能力。并在1987年開始研發自己的車型,1994年就已經出口歐洲了,并且銷量值到現在還穩步增長中。
作者:DQ
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