車的長寬高分别是4455/1875/1615mm,軸距是2720，但是輪胎規格稍微有點不一樣，前面三個配置215/60R17，510KM旗艦型和旗艦PLUS是215/55 R18。這款車的電機型式為交流永磁同步電機，電機最大功率為150kW，電機最大扭矩為310N/m。430KM的電池容量是49.92kWh,510KM的電池容量為60.48kWh。全系零百加速時間為7.3秒。
e平台3.0是比亞迪潛心打造的專業純電動平台，集成了八合一電動力總成、寬溫域高效熱泵系統、智能域控架構等一系列先進技術。讓元PLUS成為緊湊級純電動SUV裡性價比最高的車型之一。
刀片電池，能夠同時兼顧高效性能與安全。刀片電池是市面上唯一一款能夠通過針刺實驗的電池，很多人說生活中不會遇到5毫米鋼針的穿刺，但其實這個穿刺實驗模拟的是一個電池短路後的表現，相較于三元锂電池，比亞迪的刀片電池可以說是表現出色，在鋼針的穿刺下無明煙明火，并且溫度不超過60度。這個實驗說明了在刀片電池遇到短路的情況下，能夠做大程度的保證車身和人身安全。
俗話說“好馬配好鞍”，發動機需要匹配一個優質的底盤才可以将釋放出色的能力，當同級大部分産品都還在采用非獨立式後懸架時，元PLUS已經用上多連杆獨立後懸架。
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