永州是一部厚重的書籍,有着輝煌的曆史,燦爛的文化。零陵古城、甯遠舜陵、祁陽浯溪、東安武術、道州理學、江華盤瑤、江永女書、藍山民居等,無不讓人向往。
後來成立的新田和雙牌,一個面積最少,一個人口最少,·雖然曆史存在感不強,文化底蘊不深,但也有自己獨特的魅力和不菲的發展潛力。
從曆史傳統來看。新田是明朝統治階級防止瑤民造反,在甯遠東北部設軍隊屯田之處——新田營,後來又将甯遠和桂陽的一部分劃入,成為今天的新田縣。雙牌縣前身是管理甯遠、零陵、道縣部分山區林業而設的潇水林業管理區。到1969年12月改為雙牌縣。所以新田曆史300多年,雙牌縣僅有50多年。
從綜合情況來看。新田縣面積1022.4平方公裡,轄11鎮1鄉,常住35萬,GDP98億元,人均2.83萬元,曾是國家級貧困縣;雙牌縣面積1739 平方公裡,轄4鎮10鄉,常住人口20萬,GDP79億元,人均3.92萬元,是永州新興的旅遊大縣。
從交通運輸來看。新田縣是典型的交通“三無”縣,境内無鐵路、無高速、無航道,僅靠2條縣道與外面聯系,交通不是很方便;雙牌境内交通比較方便,有洛湛鐵路、零雙快速公路,水運也比較發達。
從旅遊業來看。都是永州重要旅遊縣,境内旅遊資源豐富,新田的古民居、大觀古堡、古洞石羊以及南國武當山;而雙牌境内山水優美,僅4A級景區就有陽明山、桐子坳兩處。新田、雙牌的旅遊收入分别有30.5億、48.5億元。
新田和雙牌,盡管面積少,人口不多,但未來發展還是很很讓人期待。一方面,兩縣自然資源豐富,旅遊資源多,可供開發利用的不少,随着全域旅遊的興起,發展旅遊産業會是一個很好的增長點;
另一方面,兩縣交通狀況會逐漸改善。特别是今後洛湛鐵路會升級改造,永清廣高鐵、興永郴鐵路以及縣與縣之間高速公路會修建,會完善,作為靠近兩廣的雙牌、新田,會有着更好的機遇和發展,隻要抓好産業轉移的對接和粵港澳後方的菜籃子工程,發展難道會慢嗎?。
對新田和雙牌未來的發展,你怎麼看?我是美在永州,文章觀點僅代表個人,喜則關注,不喜勿噴!
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