普拉多4.0和3.5越野測試-tft每日頭條

說起普拉多，相信任何一個喜愛越野的人，都不會感到陌生，在中國到處都是它的身影。在普拉多整個車系裡，賣得最好的是普拉多2700，也是二手車市場上擁有量最大的普拉多了。一般在消費者的認知，就是這車很大，很有面兒，對得起它的身份。

普拉多指導售價43.58-60.48萬元。

普拉多4.0和3.5越野測試（城市裡跑油耗11個起步）1

從外觀上看，普拉多 2018款 3.5L 自動TX-L的前臉上造型比較新潮，并且帶給人不錯的視效。碩大的直線瀑布進氣格栅具有一定的辨識度，采用鍍鉻飾條進行點綴，車頭大燈造型富有層次感，此外，也配備有自動頭燈、LED前霧燈以及LED日間行車燈等作用。

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而從側身來看，這款車的車身尺寸是4840/1885/1890mm，軸距是2790mm的，輪胎牌是鄧祿普，前後輪胎的标準尺寸都是265/60 R18，這倒是比較合其應有的脾氣。

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而從汽車尾部看，其尾部的設計則相對穩健，流暢的紋路讓其看上去具有了更強的辨識度，并在細節之處輔以裝飾帶進行裝飾，以增添了直觀的尾部的豪華氣息。而簡約的垂直造型，則讓其車尾的造型有了更進一步的辨識度。

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坐在車内，普拉多 2018款 3.5L 自動TX-L采用了雙色調的内飾造型，造型非常的溫和，并輔以木質紋理飾面闆進行裝飾，其中控台上采用了左右對稱性的設計，方便駕駛者進行操控，采用了柔軟的材料進行包邊，在配備上，這款車配備了有胎壓顯示、定速巡航、前/後駐車雷達、膝部氣囊、車載冰箱等。配合8寸觸控液晶屏，外形較為時髦。

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這款汽車的四輻式多功能方向盤采用皮質材料，手拿捏得比較舒服，多功能鍵的布置也還算說得過去，上手很方便。儀表盤設計簡潔，各類行駛參量的資料都有很強的顯示效果。儀表盤配備了4.2寸的行車電腦顯示屏，可以綜合顯示當前的車輛資訊。

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該車第二排支持電動調節，配備了加熱、獨立空調、出風口、後排頭部氣囊等，提高了乘坐者的乘坐感受。第二排空間比較充裕，第三排空間較為一般，不适合長途乘坐。

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動力方面，2018款 3.5L 自動TX-L搭載了3.5L V6自然吸氣7GR-FKS發動機，最大功率280馬力，峰值扭矩365牛·米，匹配6AT變速箱，最高車速175km/h，工信部綜合油耗11L/100km。

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點評：普拉多豐富的内飾設計是一個加分點，整體的設計風格也很好。從綜合各方面的優秀表現來看，是十分值得考慮的，相信會是你不錯的選擇。