冷車啟動後怠速升高怎麼回事-tft每日頭條

有不少車主早上一覺醒來，發動車子去上班，經常會發現車子啟動後，怠速會高于正常水平。甚至還會伴有抖動或噪音，而短暫的“異常”後，發動機又會恢複如初，這不免讓人有些擔心，是不是發動機出了故障呢？有不少車友發現這樣一個問題——“冷車啟動怠速高”，而且轉速都在1500轉上了，這是不是愛車哪裡出問題了？

冷車啟動後怠速升高怎麼回事（發動機怠速會升高）1

有網友表示，這個很好辦，我一般都推着車上班，就是為了防止愛車出現冷啟動怠速太高的情況……那麼，為什麼汽車冷啟動後發動機怠速會升高？其實，冷車啟動轉速高是正常的，尤其是在北方的冬天。一覺醒來起動車子，有可能車子轉速達到一兩千轉，甚至還會出現發動機和方向盤一陣陣抖動的現象。

除了預熱發動機，預熱三元催化器也占有一定的因素。三元催化器相當于是汽車尾氣的淨化器。而它的工作環境比發動機要求更高，最低要在250℃以上，400℃-800℃為最佳，如果低于這個标準，那麼将會影響尾氣的淨化效果，緻使尾氣排放不達标。

冷啟動瞬間，氧傳感器還沒有介入（無法給到精确的進氣和噴油數據，隻能靠預設的标定值），所以要設置一個比較安全的啟動轉速，這個轉速不能直接設置成熱車怠速，因為熱車怠速一般是維持發動機穩定運轉的一個較低的轉速值，低于這個值發動機運轉會不穩定，冷車狀态下一方面是機油粘度較高，發動機運行阻力較大，另一方面要考慮不同的氣溫，海拔等因素，所以要在高于熱車怠速的情況下工作一小段時間，等發動機溫度升高，逐步下調到熱車怠速。

冷車啟動後怠速升高怎麼回事（發動機怠速會升高）2

首先給你解釋下冷車汽車啟動的原理：啟動前一瞬間汽車會獲取一系列的數據，具體是什麼什麼什麼的，然後電腦會調整空氣和汽油的比例。除了汽車冷啟動時，怠速會升高。開了空調怠速可能升高。一般情況下2.0排量以下的發動機怠速功率大概是6到8千瓦，車載空調的功率約在3到5千瓦。怠速時如果打開空調，則發動機一邊要維持其他電子設備的正常運轉，一邊還要維持空調運轉，正常怠速可能就不夠，需要提高轉速。

對于小排量小馬力的車來說，開空調怠速上升的現象更為明顯，大排量大馬力的車子開空調可能對怠速轉速就沒有影響。如果關閉空調恢複正常，則此現象不是故障

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