15年以後的車取消一年兩檢了麼-tft每日頭條

9月15日上午，公安部、市場監管總局、生态環境部、交通運輸部聯合印發《關于深化機動車檢驗制度改革優化車檢服務工作的意見》。其中最被人關注的變化，就是新的《意見》優化調整了非營運小微型載客汽車、摩托車檢驗周期，并将會在今年10月1日起正式實施。

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按照《意見》的最新規定，非營運小微型載客汽車（9座含9座以下，面包車除外），将原10年内上線檢驗3次（第6、8、10年）調整為檢驗2次（第6年、第10年），并将原15年以後每半年檢驗1次，調整為每年檢驗1次。對摩托車，将原10年内上線檢驗5次調整為檢驗2次（第6年、第10年），10年以後依然為每年檢驗1次。此次調整後，非營運小客車、摩托車在10年内，隻需要在第6年、第10年到檢驗機構上線檢驗，期間每兩年申領一次檢驗标志；超過10年的，每年上線檢驗1次。

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需要注意的是，新的年檢規定并不适用于所有車型。首先是面包車（家用MPV不屬于面包車），如果你的車輛行駛證上在【車輛類型】一欄中所描述的不是“小型普通客車”，而是“小型面包車”的話，那麼就不能享受免檢的政策，需要遵循前6年每兩年檢驗1次，6年以上每年檢驗1次，15年以上每半年檢驗1次。其次，如果是因違法改裝被處罰過的車，将失去免檢資格，需要按照原規定在第2、4、6、8、10年上線驗車，10-15年每年檢驗1次，15年後每半年檢驗1次。此外，如果是發生過人員傷亡交通事故的車輛，也不能享受免檢政策，需要按照原規定上線驗車。

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撇開這些特殊情況不談，此次印發的新規對于廣大車主來說絕對是個好消息，尤其是對于老車玩家來說，此前15年後的“一年兩檢”對于時間、精力、金錢都是一種消耗，如今老車“一年兩檢”政策正式成為曆史，如果大家還有老車在手，可就省心多了！不過如果你是一個在檢驗場工作的人員，那恐怕就沒那麼開心了，畢竟驗車次數少了，檢驗場的生意也就少了！