日前，有市場消息稱：長城汽車有意收購福建新龍馬汽車汽車股份有限公司（下稱：新龍馬）位于福建龍岩的汽車生産工廠。
新龍馬内部人員向《每日經濟新聞》透露：“針對龍岩工廠的收購工作，長城汽車正在和公司做交接。”對此，長城與新龍馬方面相關人員均保持緘默。
企查查信息顯示，長城汽車于今年4月成立了一家位于福建龍岩的分公司。該公司經營範圍涵蓋“道路機動車生産”等項目，其住址“福建省龍岩市永定區高坡鎮黃田村南環路8号”與新龍馬官網披露地址相同。與此同時，長城近期還發布數條關于該工廠的相關招标及招聘公告。
據悉，新龍馬車型品牌“啟騰”下設4個産品序列。分别為N系列微卡、輕卡；L系列乘用車、皮卡；M系列微型面包車、商用車以及專用車系列。具備汽油與新能源等多種動力形式。從銷量來看，今年1-4月啟騰M70共實現1299台銷量，同比下滑23.99%。而渠道方面，全國共有74家授權經銷4S店。
雖然銷量疲軟，但新龍馬的龍岩工廠有着15萬台汽車及15萬台發動機的年生産能力。恰好迎合了近年來長城産能擴張的需求。
粗略統計，截止目前長城相繼完成了對原漢騰江西上饒汽車二期工廠、原漢龍湖北大冶工廠、原衆泰位于臨沂合作興建的生産基地後，設計年産能已超過250萬。根據“長城2025戰略”規劃顯示，若要實現2025年全球400萬台的銷售目标，顯然還有着150萬台産能的天然差距。
評論人士指出：收購現有的産能不僅符合國家有關“節能減排”的政策要求，同樣可以節約建設工廠的時間成本及相關土地成本。新龍馬龍岩工廠具備多種動力能源生産能力，恰好對應了長城未來80%新能源汽車生産的産品規劃。而新龍馬相對過剩的産能被優質資本接盤，也能避免資源浪費，優化經營成本。
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