澎湃新聞特約撰稿 雒少龍 澎湃新聞記者 何锴

“他倆想着隧道裡積水的情況可能比路面要好，就騎着我的黑色電動車又出發了，穿着我帶的藍色雙人雨衣，我倆留在了原地。”7月20日四點之後，初二學生勞琦（化名）在京廣北路隧道口（近中原路）附近派出所與同學李浩鳴、許玉昆分開，兩個同學騎着電動車進了隧道，就此失聯。

鄭州氣象台公布，20日當天16-17時當地降雨量達201.9毫米，超過國内陸地小時降雨量極值。

暴雨後洪水迅即湧入京廣隧道。

據财新報道，京廣路段自北向南三個隧道中，京廣北路隧道車輛被淹情況最為嚴重，隧道口前有百餘輛車被困或被淹。隧道積水已造成兩人死亡。兩名死者已于7月21日排水時被打撈，分别被發現于北隧道和南路口。

京廣北路隧道（近中原東路）隧道口的水已被抽幹，隧道内部尚有積水。本文圖片均為澎湃新聞記者 何锴 圖

“京廣北路隧道是京廣快速路系統的一部分， 處于快速路南段，距鄭州火車站西廣場約300米。京廣北路隧道主線全長1835米，其中暗埋段（隴海路～中原路）長度1360米，敞開段長度475米，”鄭州市市政勘測設計研究院李選棟、申國朝發表的論文《鄭州市京廣北路隧道設計綜述》中這樣介紹。

7月23日中午12時30分，澎湃新聞記者看到，京廣北路隧道口（近中原路）的積水已被抽幹，工作人員在清理淤泥，而隧道内部的積水抽排仍在進行，抽出的積水正在不斷沖向隧道上方兩邊的主幹道。

7月23日，澎湃新聞記者在現場看到京廣北路隧道抽排水不斷沖至隧道上方兩旁主幹道。

該隧道口附近的小賣部老闆稱，7月22日下午泡水的車輛陸續被運出。

目前整個京廣線排水救援由中國安能集團負責。在現場指揮的安能集團第一工程局南甯分公司黨委書記、總經理趙玉鄂稱，京廣北路隧道内積水最深處達13米左右，從7月22日中午12點開始抽水，截至當天下午三點左右已經抽出了8米。

7月23日中午，隧道的淤泥仍在清理中。

以下為勞琦的口述：

我和李浩鳴初中同班，我們四個（包括勞琦、李浩鳴、許玉昆、許凱（化名））小學和初中都是一個學校的，玩得比較好。我們正在上初二。

那天（7月20日）我下午一點多和許凱分别騎電動車出來，我倆挨着住，都在和平路上，去李浩鳴家還問他借的充電器。當時已經下雨了，不過雨不大。

下午兩點左右，我們到了李浩鳴家。這時許玉坤從家打電話說想一起玩，我們三個就騎車去他家接他，在碧雲路上。李浩鳴騎我的車，我坐在許凱的車上。我們沿着京廣路由南向北騎，騎到隴海快速路時，外面雨很大，而為了少淋一會雨，我們從京廣北路隧道通過而沒有走上面的路，隧道裡面基本沒水。我們之前很少騎車走隧道，隻有坐汽車時會經過，因為隧道很深很長。當時隧道裡的排水系統工作正常，窨井蓋迅速下排流進來的水，地面幾乎是幹的，與外面沒腳的積水形成反差。

我們接到許玉坤時差不多三點半，然後準備回李浩鳴家玩。當時雨突然變大，之前的雨時大時小，尚屬于正常的大雨或暴雨範圍，變大後的雨我長這麼大基本沒見過。

我們沿着京廣路原路返回，走到離京廣北路隧道入口還有1.5公裡左右時，水已經快沒過膝蓋和車輪，而且雨勢相當可怕，很難再前進了。我們四個到旁邊的蜜蜂張派出所旁的小平台上停車避一避雨。當時我們渾身淋透了，傘基本沒有用了，很難受，也有點冷。過了一會，看到六七個人騎着電動車往隧道方向走，李浩鳴和許玉坤他倆也想跟着。我說等一會雨不下了再走，實在不行讓他們換條路走，别再走這條路了。這條路已經被淹了，當時路上的汽車大部分都抛錨了，車主都跑了，隻有幾輛電動車還在走。但是當時無論如何沒想到後面的情況。他倆想着隧道裡積水的情況可能比路面要好，就騎着我的黑色電動車又出發了，穿着我帶的藍色雙人雨衣，我倆就留在了原地。

4點42分，沒帶手機的我去派出所門口的一個台子上用許凱的電話給他倆打過去，當時就說他們在隧道裡，雨下大了裡面水很多，讓我們過去等他們退出來，通話了一分鐘左右，這是我最後一次聯系上他倆。

我倆想進派出所尋求幫助，發現派出所裡已經被淹了，值班民警都出警了，派出所值班室的人讓我們看能不能打救援電話或調度中心的電話。我們決定先（京廣北路）隧道口看一下情況，不行就趕緊打電話。

這一公裡多的路我們走了半個小時，很艱難，前半段走馬路牙子，水沒過了膝蓋，後半段沒有馬路牙子，隻能上路中間走了，最深的地方水快到腰了，因為南北都是隧道，所有水在往隧道裡流，我倆就攙着慢慢走。我們過馬路的時候，朋友踩到綠化帶整個人都摔到水裡了。我把他拉起來繼續走。

走到隧道口的時候我們一開始嘗試進去，往裡走了一點，當時水流得很快沒過膝蓋，站不穩，車道邊半米高的台子也淹沒了。裡面五十米左右的窨井蓋的位置在猛烈往外冒水，就在一個多小時前，這些井蓋還在正常下水。

我們看到很多車都在裡面排着，聽到裡面有人喊讓外面車趕緊掉頭，從另一條由南向北的道出來。

當時我看到由北向南車道的水開始往由南向北那條車道灌，發現很多車在裡面往外走，還有很多在裡面熄火了。有的汽車和電動車上來了，有的隻有車主出來了，出來的車主渾身都濕了。我趕緊掉頭退出來了，繼續在洞口等了快二十分鐘，這期間經過我的車大概有幾輛，也有電動車，但是沒有看到我的兩個同學。因為隧道的出口和入口之間有一堵牆，裡面也有很多出口，我也不知道他倆從哪條出來。

後來，我倆實在站不穩了，兩股對沖的水流産生了浪，擔心再等下去可能被水沖走，就上來了，到附近的朝陽賓館裡避一避。朋友的手機也隻剩10%的電了，拼命給他倆撥電話，先是無法接通，然後再撥就關機了。我們接着打110和網上查的救援電話，救援電話說先撥110或試試其他救援電話，110則一直忙線。

天馬上就黑了，我們待到了晚上七點多，就跟着路過的幾個大人走一條安全的路回去了，我到家已經是八點半。我手機充上電就一直給他們打電話， 還是沒接。

責任編輯：彭玮

校對：張亮亮