很多車主在購車時,大多都會選擇中配或者頂配車型。但還有一小部分車主因資金有限,隻能選擇低配車型。但輪毂的樣式和材質往往是他們最糾結的。不少車主往往在提車後,都到汽配城換裝樣式更新穎、尺寸更大的鋁合金輪毂。那麼輪毂到底是鋼的好還是鋁的好呢?
外形大不同
現在買車都講究個性,大到外觀内飾,小到輪毂樣式,都是購車人普遍看重的點。鋁合金輪毂的特點就是可塑性和精度都要比鋼輪毂要好。不僅造型美觀,而且不宜變形。鋼輪毂造型普遍單一,做工相對簡單,整體質感略顯粗糙。最主要的是,如果高速駕駛,遇到坑窪路面,很容易造成變形。
重量很關鍵
鋁合金輪毂的重量要比鋼輪毂輕不少,這樣一來,不僅能降低車身自重,還能有效節省燃油消耗,優勢确實很明顯。相比之下,鋼輪毂不僅自重大,而且簧下質量也更大,對于油耗的表現自然就不用多說了。
導熱性不容忽視
導熱性這方面,也是最容易讓車主忽略的一點。長時間山路下坡或者高速行駛,都會加快輪毂的自身溫度。這時候鋼輪毂的弊端就全部暴露出來了,不僅散熱慢,而且刹車衰減的也很明顯。嚴重的還可能會引起刹車失靈,後果不堪設想。綜合評定下來,無論是導熱性還是散熱性,通風面積更大的鋁合金輪毂都略勝一籌。
鋼&鋁誰更容易修複
鋼圈的韌性比鋁合金輪毂要好,即使遇到撞擊變形也是可以修複的。但鋁合金輪毂就不一樣了,當輪毂遇到大的撞擊之後,有可能會造成斷裂,這樣一來就沒辦法修複了,唯一解決的辦法就是再買一隻。所以就修複而言,鋼圈還是相對占優勢的。大多數越野車玩家對于輪毂的選擇,也會首選鋼圈,雖然相貌平平,但是遇到重度撞擊,還能繼續前行,而且真外面豁,壞了也不心疼,這就是鋼圈的優勢所在。
到底哪個好
以上四點分别例舉出鋼圈和鋁合金圈的具體差異,可以看出雙方都有優缺點。所以到底怎麼選擇,還是需要根據自己的實際情況,選擇更适合自己車型樣式和實際用車需求的輪毂。不要覺得鋁合金輪毂看起來更有面子,就忽略了其他方面哦。
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