要不要回家過年？眼下，這一問題成了不少異鄉人的心中之問。他們在問自己的同時，也在時刻關注着出發地和目的地的疫情發展，以及相關出行政策。

近日，中國信通院就公衆比較關心的行程卡問題回應稱：防疫管理人員在看到用戶行程卡帶星号時，建議進一步核實對方是否實際去過中高風險地區，再遵循地方防疫政策判斷是否需要隔離。不建議對帶星号的行程卡用戶直接采取隔離措施。

這一回應，對正在做返鄉規劃的人來說，即使算不上一顆定心丸，也稱得上是一顆暖心丸。中國信通院表示，近期各地疫情形勢持續嚴峻，随着春節、冬奧臨近，行程卡的查詢量在逐步攀升。這說明，民衆出行的意願及擔憂，有着直接反映。

需要提醒的是，行程卡上的星号，表示過往14天行程中存在包含中高風險地區的城市，并不表示用戶實際到訪過這些中高風險地區。星号和用戶個人健康狀況無關，僅作為包含中高風險地區城市的提示标志，方便管理人員查驗。

因此，一些地方大可不必“聞星色變”，更不能将“綠碼帶星”和黃碼、紅碼混為一談。行程卡已經“服役”了近23個月，其設計目的是用來完善精準防疫、方便民衆出行的。星号的作用隻是提示，它并不能直接作為隔離的依據，否則既不科學，也不符合上位的防疫政策。

日前，國家發改委等14部門發布《關于全力做好2022年春運工作的意見》，強調科學精準做好分區分類出行管理，堅決防止“一刀切”和“層層加碼”，減少對群衆生産生活的影響；要求在做好疫情防控前提下，全力做好春運各項工作，保障人民群衆度過歡樂祥和的春節。

團圓對應歡樂，安全指向祥和，二者不是非此即彼的，在政策和條件允許的情況下，可以兼得。其平衡和把握，需要各地在精準防疫的要求下，用心領會，貼心保障，展現自己的工作能力和服務思維，而不是依賴加碼達到“高枕無憂”。

前不久，國務院聯防聯控機制新聞發布會曾提到，中、高風險地區及所在的縣（市、區、旗）人員嚴格限制出行；中、高風險地區所在地市的其他縣（市、區、旗）人員非必要不出行，确需出行的須持48小時内核酸檢測陰性證明。這其實就給各地出行政策的制定，提供了原則性的框架。

眼下，全國多個地方仍有疫情發生，有的地區正在和傳播力很強的奧密克戎搏鬥，這給春節期間的疫情防控提出了更高要求。我們面臨的挑戰是艱難的，一些必要的防控政策需要理解，一線防疫人員的工作需要支持。我們也相信，和去年一樣，一定會有不少人主動響應就地過年的倡導。

但也要看到，不同的人、不同的家庭有不同的情形，對回家團聚的需求也不盡相同。我們即将迎來疫情中的第三個春節，有些人已經有兩個春節沒有在家過年了。我們要做的，就是在既定防疫政策下，為那些有着強烈返鄉意願且符合出行條件的人，做好安全保障和服務工作。

責任編輯：王磊

校對：張豔