菲亞特菲翔極速測試-tft每日頭條

廣汽菲亞特首款合資國産車型——菲翔定位于國内緊湊型轎車市場，經典的意式設計風格加上1.4T發動機所帶來的強勁動力使其逐步被中國消費者所熟知。網通社查閱C-NCAP官網後發現，其在2012年修訂更為嚴苛的管理規則後，首款獲得五星評價的産品便是廣汽菲亞特菲翔。

菲亞特菲翔極速測試（Viaggio菲翔展現五星安全）1

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菲翔大量采用了熱成型鋼等高強度鋼闆，覆蓋比例高達65%遠遠超過國内同級車水平。另外為使車身剛性達到最大，該款産品還應用了頂篷激光釺焊接和門蓋件激光飛行焊兩項技術将整個車身形成了一個堅固的“籠式車身”從而保障車内人員的行駛安全，再加上空腔注泡沫工藝的使用讓菲翔為駕駛員達到了全方位的保護。

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廣汽菲亞特菲翔得益于全方位的防護裝置使其獲得了C-NCAP五星碰撞成績，其中側面碰撞試驗成績尤為突出得到了18分滿分的成績。菲翔在經過時速為50km/h的撞擊後，前後氣簾全部彈開，有效保障了車内乘客的頭部安全。由于很大的沖擊力，菲翔的前後門鋼闆變形明顯，其中前門形變較大，但均還保持完整，另外側身鋼架沒有明顯向内凹的變形，從外觀看并沒有使駕駛室内部有太大的損害。

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在最為常規的完全正面重疊剛性壁障碰撞測試中，廣汽菲亞特菲翔得分為15.77分（滿分為18分），在正面的碰撞測試中，該款産品受到碰撞後，發動機蓋卷起，引擎艙位吸能效果十分明顯，另外前排雙氣囊都及時彈出，有效防護了前排乘客的安全，并且在發生碰撞後，假人坐姿并未發生明顯變化。

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除側面和完全正面碰撞測試外，40%重疊可變形壁障碰撞測試也是C-NCAP一個非常重要的項目。廣汽菲亞特菲翔在該項目得分為14.28分（滿分為18分），表現同樣優異。在發生碰撞後，菲翔A柱沒有明顯變形，整體與完全正面碰撞測試基本相同。該款産品對于頭和大腿的保護尤為突出，獲得了滿分成績。（網通社 2014年8月26日北京報道）

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