發電機運行時轉子絕緣-tft每日頭條

發電機運行時轉子絕緣（發電機的絕緣結構）1

發電機，是将其他能量轉換為電能的機械，是與電動機相逆的運行結果。從電機的工作原理分析，同一台電機既可以當成電動機使用，也可以當成發電機使用，隻是兩種不同的能量轉換模式，有一定的性能優勢傾向性，即，以電動機狀态運行的電機，當将其作為發電機使用時，性能不一定是最優化的狀态，反之亦然。

對于電動機産品，由于額定電壓的差别，導緻高壓電機和低壓電機定子部分的繞組絕緣結構有非常大的區别，而對于發電機，其發出電的電壓和電流也同樣決定了電機繞組的絕緣結構。一定功率的發電機,電壓高電流就小，繞組截面也可以小。但是，電壓高絕緣就必須厚，占用的鐵芯槽就大，需要做經濟比較，應确定在多高電壓下的經濟性和合理性。

發電機運行時轉子絕緣（發電機的絕緣結構）2

在供電電源不方便的臨時施工場所，小型的柴油發電機等移動電源比較常見，由于該類電源所對應的為一般如220V或380V的用電器，因而該類發電機繞組的絕緣結構與低壓電機比較相似。

但是對于大型的發電設備，一般以高壓的方式發電，以滿足不同電壓等級用電設備的使用需求，以及運程輸送電力的經濟性，因而，我們國家大多以10kV作為發電的電壓标準，該類發電機對應的定子繞組絕緣等級，與10kV高壓電機的定子結構較為接近，但是，由于發電機所發出的電，所對應的電壓及頻率都存在不穩定因素，因而同樣電壓等級的發電機繞組的運行工況，要比同樣電壓等級的電動機繞組更嚴苛。

發電機運行時轉子絕緣（發電機的絕緣結構）3

因而，發電機繞組在電磁線和絕緣材料選擇、制造工藝控制方面，會采取一些必要的防護措施，以滿足變化性能量輸入過程對電機形成的不良影響。