不管學什麼技術,相信大家最關注的一個問題就是——學了這門技術之後,究竟好不好就業?如果不好就業的話,那麼自己為之付出的精力和時間可能都會打水漂。
今天小編就和大家讨論讨論,學汽修好就業嗎?
首先我們要明确汽修行業的就業前景,近年來,中國汽車保有量不斷增長,截至2020年,全國汽車保有量已達2.81億輛。
而汽車後市場規模也随之不斷發展,專業的汽修技術人才缺口是很大的。
再者,在汽修這個行業裡有各種類别的職業,具體可以細分為汽車美容,汽車钣金,汽車噴塗,汽車機電等等,所以學汽修畢業後,可以選擇的崗位很多,就業面很廣。
當然了,可能你會覺得這些都說明不了問題,那麼我們不妨看看湖南中德交通學校學生的就業實況,看企業又是如何評價他們的。
李經理:從技術崗到管理崗,擁有十年汽車服務行業工作經驗林誠車業的李經理,擁有十年汽車服務行業工作經驗。他最近在就業回訪視頻中提到:“中德交通的畢業生在我們公司表現一直很優秀,我們也會為中德交通的學子提供更多的優質崗位。”
李經理表示,自己最開始是技術崗,是從汽車美容技術線上提拔上來的管理層。
他曾任職汽車美容主管,擅長鍍晶、局部漆面還原處理等,通過公司汽車美容4星級技師考核。後任職門店客服主管,負責門店銷售及客戶服務……一步步走到了如今的區域經理一職。
李經理在視頻回訪結束前,對中德學子寄予了很大的希望:“我覺得中德的學子都很有潛力,隻要認真做事,相信他們有無限可能。”
王店長:腳踏實地,3年時間從技術崗到店長小王補胎的創始人王店長實際上才20歲,但他已經有了3年的汽車維修保養經驗。
他表示自己15歲的時候,因為對汽車有着濃厚的興趣,毅然決然地選擇了來到湖南中德交通學校學習汽車維修與保養專業,畢業後更是一頭紮進了汽修行業,腳踏實地地工作。
3年時間從汽車維修保養上一點點成長起來的他,拿着自己的存款創辦了小王補胎這個品牌,赢得了消費者們的高度認可。
王店長說,目前我國汽車保有量越來越多,任何一輛汽車都需要定期做維修和保養,我國龐大的汽車保有量給汽車後服務市場帶來了很大的商機,當然了也有很好的發展機遇,即便是現在才開始學汽修專業,發展前景肯定差不了。
“尤其是随着智能網聯汽車、新能源汽車等汽車新技術、新工藝的應用和普及,汽車行業亟需大批既懂汽車專業知識又掌握了精湛汽車技術的現代全能型汽車專業技術人才。”王店長說道。
“360行,行行出狀元”。隻要在某一行業深耕細作,肯定都有一番大的作為。所以小編覺得,做哪一行其實都不難,難的是十年如一日的堅持和努力,想要進入汽修行業工作,更要踏踏實實堅持下去。
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