疫情逐漸向好，

随着複工複産的順利推進，

大街上又恢複了往日的車水馬龍，

電動自行車、公共自行車、私家車

成為徐州人的主要代步工具。

記者調查發現，今年3月，徐州公共自行車的日均使用量達到46938；電動自行車銷量也在看漲，有的品牌同比增長達到20%；根據百度地圖統計的“徐州城内出行強度”，4月上旬出行強度已與去年的平均強度相當，趨于正常。

公共自行車日均使用量環比翻兩番

4月10日中午，記者在徐州市中心街頭觀察了10分鐘左右 ，就有3位市民騎着公共自行車經過。在彭城廣場西側的借車點，大半車輛被借走，一名年輕女子正在還車。這位姓趙的女士說，她家住在段莊，就在市中心的商場上班，每天騎公共自行車上下班特别方便 。她每天出門都帶消毒紙巾，騎之前會将公共自行車的把手和座墊都擦拭一遍。

像趙女士這麼細心的市民并不多，記者随後詢問了兩名騎公共自行車的男士，他們都說“沒這麼講究，但騎後會勤洗手。”

很多市民認為，騎公共自行車出行不僅能夠鍛煉身體、保護環境，短距離出行時，與公交、地鐵相比也更為安全方便。在公交和地鐵都減少班次甚至限制人數的時候，公共自行車是最方便實惠的選擇了。

永安行科技股份有限公司徐州分公司統計的數據顯示：

今年2月，我市公共自行車日均使用量為16079，3月份增長至46398，增長率為207%，環比翻了兩番。其他相關數字也随之增長：日均熱線接聽量由101增長至245，調車次數由3063次增長至10177次，維修站點數由894增長至2326。 與去年3月的日均使用量107425相比，現在同比已經恢複了43%。

公共自行車是如何消毒的？

據了解，疫情嚴峻期間，永安行科技股份有限公司徐州分公司每天至少對876個站點、35555輛自行車使用消毒液進行消毒，特别是皮膚所能接觸到的例如車座、車把、刹把、快拆、機櫃屏幕和按鍵、鎖車器刷卡區等。為了避免市民皮膚過敏，工作人員在噴灑消毒水後還要用幹淨毛巾進行擦拭，每天使用消毒液100多斤。

如今工作人員已經全面複工，巡檢崗位員工除本職工作外還要進行站點自行車的清掃及消毒， 每條線路分配15-20個站點，每天至少打掃消毒一次。倉庫及管理中心也進行相應的清掃和消毒，并對每名員工進行每天兩次的體溫檢測。

電動自行車銷量同比增兩成

随着市民出行次數的增多，電動自行車的銷量也在看漲。

4月10日上午，雖然天氣陰冷，而且不是周末，在建國路一排電動車專賣店内，幾乎每家店内都有三三兩兩的顧客在精心選購。

歐派電動車專賣店工作人員劉女士說，徐州人比較認可這個老品牌，僅他們這一家店三月份銷量就達到200多台，在電動車市場趨于飽和的現狀下，月銷量達到200台以上已經非常不錯了，去年3月也隻賣了100多台。對于今年銷量增長的原因，劉女士分析說，一是疫情期間公交班次減少，二是趕上了孩子開學，三是價位非常合适，現在每款車都下調了一二百元。

雅迪電動車專賣店工作人員不願透露具體銷售數字，但他們肯定同比是有所增長的，“主要是最近優惠活動多，昨天還做了‘秒殺’，效果還不錯，每台車價格便宜200元左右”。

據愛瑪電動車專賣店王店長介紹，愛瑪在市區有7家實體店，3月份一共賣了六七百台車，同比銷量至少增長了20%，然而銷量增長的背後也有些許無奈。因為二月份幾乎沒什麼銷量，三月份為了走量，平均價格下調了到300——500元，還有一款售價4100元的高檔車直降到3400元，基本都不賺錢。從消費者的選擇來看，現在中低價位的電動車更好賣。“愛瑪以前都是定價銷售，一分錢不能便宜，疫情期間卻讓消費者養成了講價的習慣，因為疫情嘛，銷售人員見顧客進店不容易，就會在價格上優惠一點。”

然而高價位的電動車銷量并不樂觀。小牛電動車建國路店3月份賣了80多輛，最近半個月有所增長，但同比還是下降了一半左右。一位在店裡選購的市民說：“小牛車确實不錯，就是價格太高。最近收入下降，還是省着點花吧，買個兩三千元的電動車就行。”

4月上旬出行強度與去年平均強度相當

2020年的新冠肺炎疫情，讓“城内出行強度”這個詞火了起來。

“城内出行強度”是指該城市有出行的人數與該城市居住人口比值的指數化結果，可以用來度量城内活力恢複程度。

根據百度地圖統計的“徐州城内出行強度趨勢”可以看出，與2019年相比，2020年的出行強度明顯起伏很大，春節前幾天的出行強度比去年要高，但從1月24日起開始下降，2月5日降至最低點1.60，而去年同一天的出行強度是4.68。2月15日之後呈上升趨勢，3月11日達到與去年同一天持平——4.85，而4月9日這一天，徐州城内的出行強度已經達到了5.39，這一天省會城市南京的出行強度是5.69。

總體來說，4月上旬徐州城内的出行強度已與去年的平均強度相當，趨于正常。

逐漸上升的城市出行強度

代表着城市活力的複蘇與增強

四月春光無限好

徐州人紛紛走出家門

努力把失去的時間與機會赢回來

徐報融媒記者： 吳雲

編輯：耿萌

責編：葛浩