2015年底，蘭渝鐵路廣元到合川渭沱段開通，這也意味着蘭渝鐵路南段廣元到重慶開通了，這一段線路中間南充北和阆中是重要的車站，南充不用說，四川重要的地級市，阆中在南充的北邊，是南充代管的一個地方，也是一座古城，旅遊資源豐富，重慶這邊去阆中旅遊的人不少，所以鐵路部門也在2016年開行了一趟重慶北到阆中的K9425次列車，這趟客車用的是當時重慶北到呼和浩特東K1536次列車的車底套跑，每天中午從呼和浩特東開往重慶北的K1535次列車到達重慶北之後，馬上就要跑一趟K9425次到阆中，然後立即從阆中折返回重慶北，晚上車底在重慶北入庫整備。最初這趟客車使用和諧3C型電力機車牽引，後來重慶機務段配備了幾台和諧3D型電力機車後，這趟車就使用和諧3D牽引，當然無論是哪種機車牽引，這趟車運行時速都是120公裡。
K9425次列車運行渭井線
K9425次列車通過草街嘉陵江特大橋
2016年夏天開始，鐵路部門逢周五和周日又增開重慶北到阆中的T8871次列車，這趟車是和重慶北到北京西的Z96次列車套跑，周五和周日北京西到重慶北的Z95次列車到達重慶北之後，馬上套跑到阆中的T8871，到達阆中後立即折返回重慶北，晚上車底再在重慶北入庫整備。這趟車使用和諧3D型電力機車牽引，由于車廂是時速160公裡的25T型客車，所以T8871是按時速160公裡運行，那組客車也就四節硬座車載客。
T8871次列車運行渭井線
後來由于蘭渝鐵路重慶北到廣元段開行了動車組，所以這兩趟重慶北到阆中的普速客車都停運了。現在隻是偶爾遇上黃金周的時候臨時利用Z95車底開一趟到阆中立折的短途客車，車次用的Z字頭，但是更多人往返于重慶和阆中之間現在可以選擇動車或者其它蘭渝方向的普速客車。
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