今天要說的，

乍一看很驚悚，

但卻不僅關乎各位家長，

更關乎作為駕駛員的你，

無論男女還是新老司機。

沒錯——

鬼探頭。

這個詞其實隻是個形容，

絕不是指什麼鬼把頭探出來，

（資深影迷才知道這哪部片子裡的鬼。）

這是個正經的頭條号，

不存在封建迷信。

（仨熊孩子從排隊的車輛後竄出，刮倒一個，紅T恤的小孩刹車性能不錯...）

（都在互相搶着過，重型大貨被另一輛拉貨的車阻擋視線，家長推着孩子形成“鬼探頭”。）

（這是宗典型的斑馬線前不減速而又“不巧”遇到“鬼探頭”的事故。）

最令人無語的是下面這個孩子，

短短幾秒之内，

竟制造了兩次“鬼探頭”......

好的，show time.

無語不？

你說這萬一撞上了，

到底該怪誰？

這些個突然竄出的行人，

在此刻都被稱作為“鬼”。

其實就是在駕駛員視線之外突然沖出，

互相打了對方一個措手不及，

除了踩刹車、猛打方向或是徑直撞上基本沒别的辦法了。

而有的孩子也就因此交代了一生……

（小孩踩滑闆車從面包車後沖出，轎車司機待反應刹停時悲劇已經發生）

成了真的鬼......

說實話，這種“鬼探頭”超級常見，

易出現的地方還真不少：

公交車靠站後，行人突然從公交車前竄出（此類的行人基本都沒什麼交通安全意識）

斑馬線前，直行車輛因紅燈停車，而右轉可通行，但斑馬線上卻有行人，右轉車輛司機視線被擋。（此類的殺傷力極大，右轉司機時常覺得自己蒙冤）

其他車輛刹車讓行，肇事司機麻痹大意并未同時減速。（行車時發現旁邊車輛不明緣由減速，最好同時減速）

（行人在斑馬線上有優先路權，可總有不減速的車輛。）

狹窄路段，路邊有車輛停靠視線被擋，行人突然竄出。

（村鎮的狹窄道路本就視野較小，謹慎駕駛應該是第一位......）

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痛定思痛。

不如一起來分析一下“鬼探頭”的成因：

行人罔顧交通法規，随意橫穿馬路、闖紅燈，絲毫不查看障礙物後的車輛情況；

車輛速度過快，駕駛員視線被各種障礙物阻擋，無法看到即将來臨的危險，同時，未能提前預判可能存在的危險。

這成因其實無外乎就這麼兩點，

總結一下就四個字：

安全意識。

這安全意識其實真是個好東西，

可無奈很多人都沒有。

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不過，

知道了成因，

我們很容易就知道該怎麼做：

之于行人——

橫穿馬路必走人行道，有車時不和汽車搶道，有車停下讓行時要保持警惕，防止其他車輛不讓行突然沖出。

（白色車輛不按規定線路行駛，沖綠燈；電動車闖紅燈）

而在任何路段，

隻要你想穿過

那務必切記：

（一站、二看、三通過）

有停着的車輛在路邊時，一定要左右先瞟一眼，不要探出整個身體出去，确定沒車了再走，而不是突然沖入馬路，司機車速快，他反應再快也很難不撞上。

（背書包小孩沒有查看路面情況，徑直沖入馬路，也被汽車徑直撞倒并碾軋。）

而現實中，

很多孩子的安全意識完全為零，

隻要有好玩的，

他們就會全然不顧任何危險，

從馬路一邊跑向另一邊不需要任何理由，

隻管撒丫子放開了跑。

看似跑得很快很飄逸？？？

你得讓孩子清楚地意識到，

跑得太快是會被撞倒滴！

實際案例還少？

還少？！

還少？！！！

而之于駕駛員——

減速是第一位的。

通過這類易發“鬼探頭”的路段，首先速度降下來，然後保持高度警惕，絕不東張西望，右腳需踩在刹車上“備刹”（随時準備刹車之意），允許鳴笛的路段甚至都可以鳴笛以示提醒。

速度隻要降下來，

即便出現鬼探頭，

也基本可以及時避免事故或減少不幸撞擊而造成的傷害。

（即便藍色人貨車擋住了駕駛員視線，但可以看到駕駛員臨近斑馬線就提前減速，避免了可能發生的車禍事故）

可在路口你非得加速沖呢？

（肇事車加速沖黃燈遭遇“鬼探頭”造成事故。）

說到底，

這“鬼探頭”歸根結底完全就是因為速度太快。

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無論是行人還是車輛，

都把速度降下來，

保持着謹小慎微的态度過馬路，

相信很多人間的悲劇就能夠避免。

可這是一個理想的狀态，

尤其是小孩過馬路這方面實在欠缺教育，

咱吃了多少虧了？

事故出了，

劃分責任事小，

孩子的生命健康才是大。

早點給孩子做好這方面的教育乃至培訓，

在他們的小腦瓜裡灌輸這種安全意識，

讓他們養成這些看似最簡單、實則保命的習慣，

而不是去指望着别人能為他減速。

把自己做到最好，

危險系數降低到零不是沒可能。

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