試想，昆明到楚雄僅僅隻需一小時……
每逢佳節，前往滇西旅遊的人無疑都會體驗到昆楚、楚大高速一堵到底的“酸爽”。在民衆的呼聲與期盼下，主線全長106.835公裡的昆楚交運新動脈開始了如火如荼的建設。
據了解，昆楚高速複線（昆明·岷山至楚雄·廣通）總投資190餘億元，區間包含涵洞172道，服務區2處，停車區2處，收費站7處，加水站2處等。
該高速是杭州至瑞麗高速公路雲南境内的一段，也是現役昆楚高速的複線，輻射昆明、楚雄、大理、保山、怒江、德宏、麗江、臨滄、迪慶等9個州（市）20多萬平方公裡的土地，是雲南省滇西地區與省會昆明乃至我國中東部地區連接的交通大動脈，也是我國西南地區通往緬甸及東南亞周邊國家的重要通道。
昆楚高速複線建成後，設計速度100公裡/小時且為雙向六車道，将打破老昆楚高速時速指标較低（60公裡/小時）的尴尬處境，極為有效的緩解滇西方向常年交通擁堵的疑難雜症，為奔波昆大麗核心旅遊帶的人們塑造彼時嶄新的高速時代。
另外，昆楚高速新老動脈為平行走向，兩者之間平均間隔20多公裡，設立多條連接線且不設收費站，這也為來往行車提供了更加自由的高速線路切換方式。
2019年1月16日，昆楚高速複線大德大橋上跨成昆鐵路轉體橋工程轉體成功，再一次刷新雲南新紀錄。而該高速線路的總體項目建設也在順利推進中，預計2020年建成通車。屆時，昆明到楚雄隻需一小時将不再是一句空話！（文/湯宇）
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