又一奧迪跌至“低點”，從38.78w降到31.48w，是不是可以出手了？

說起國産豪華SUV，奧迪Q5L曾是這一區間絕對霸主，笑傲江湖好多年，甚至一度成為大成家羨慕的“标杆”車型，其地位類似于如今的漢蘭達和别克GL8，在自己的領域有極大的領先優勢。2010年3月國産奧迪Q5上市，可謂“早起的鳥兒有蟲吃”，在奔馳GLK、凱迪拉克SRX，以及寶馬X3面前，新奧迪Q5時尚大氣的設計，看上去十分新潮豪華，标配了全時四驅系統和托森式差速器，首批國産奧迪Q5配備的還是2.0T 7速雙離合的動力總成，第二年11月，随着2011款奧迪Q5上市，換裝了最新8速Tiptronic變速箱。從此，奧迪Q5被國内消費者迅速捧紅，真正進入了自己的“寡頭”時代。

我們來看看奧迪Q5在國内無比輝煌的曆史，2010年3月上市，當年銷32557輛，不要小看這3萬多輛的銷量，當年途觀銷量才7萬輛出頭，凱迪拉克SRX甚至隻有9192輛，SUV銷量冠軍本田CR-V銷量才14萬輛。國産奧迪Q5上市的第二年，銷58452輛，繼續保持高速增長的勢頭，當時堪稱一車難求。不僅如此，2012年還迎來了大爆發，銷量迅速飙升到90157輛。

2013年首破10萬輛大關，銷102514輛，而此時的國産奔馳GLK僅銷39373輛，奧迪Q5有多大的領先優勢？相信這個銷量數據是最有說服力的。随後的2014-2016年，國産奧迪Q5的銷量保持在10-13萬輛之間，堪稱難逢敵手。

直到奔馳GLK換代車型GLC的到來，奧迪Q5的壓力開始變得大了起來，2017年奔馳GLC猶如“黑馬”一般崛起，推出後爆紅，2017年奧迪Q5的豪華SUV霸主地位已岌岌可危了，當年銷122324輛，僅略高于奔馳GLC的111805輛。或許，由于上市已有7年，面對全新上市的奔馳GLC，确實顯得缺乏競争力了，此時的奧迪Q5價格不斷“跳水”，維持住了自己的霸主地位。

時間來到2018年7月，煥然一新的全新奧迪Q5來了，命名為Q5L，前期新老兩代車型同堂銷售，2018年依然交出了不錯的成績單，全年銷量超12萬輛，還是壓了奔馳GLC一頭。隻是當老款奧迪Q5退市後，“獨自作戰”的新奧迪Q5L馬上現出了原形，很顯然難以“獨挑大梁”了，月銷量一度從萬輛左右跌到了四五千輛。奧迪也沒有過于慌亂，終端市場奧迪Q5L優惠急速提升，雖然經過一番降價促銷，2019年銷量不跌反漲，全年銷135800輛，隻是依然不敵奔馳GLC的142857輛，豪華SUV的銷量冠軍正式宣布易主。

不僅要面對奔馳GLC的沖擊，同時這兩年又迎來了新對手國産寶馬X3，它推出後勢頭亦是相當強勁，2019年銷121500輛。當然，今夕非往年，如今的豪華SUV市場可是對手如雲，BBA之外還有沃爾沃XC60、凱迪拉克XT5等一大批車型，對BBA不斷發起進攻，降價促銷力度亦是堪稱“兇猛”。

奧迪Q5L想要保住自己的市場份額，唯一的出路就是不斷降價，如今，入門版的40 TFSI 榮享進取型，原價38.78萬，現已降到31萬出頭。主銷車型40 TFSI 榮享時尚型 ，已從41.38萬跌到了34萬左右，相比寶馬X3和奔馳GLC要便宜一大截，直接選擇了與沃爾沃XC60、凱迪拉克XT5競争。實際上，從銷量來看，似乎奧迪Q5L想要奪回豪華SUV冠軍并非易事，今年前4月銷量為34057輛，不僅落後奔馳GLC，甚至被寶馬X3趕超了，後兩者前4月銷量分别為43707輛和35107輛，尤其是奔馳GLC，有着非常大的領先優勢。

那麼，價格一跌再跌的奧迪Q5L，為何還是敗下陣來了，現在連寶馬X3都賣不赢？

從設計來說，奧迪Q5L并沒有完全脫離老奧迪Q5的影子，更像一台中期改款升級車型，或者說縮小版的奧迪Q7，車頭采用了六邊形進氣格栅，棱角分明，略顯硬朗，車身卻與老款幾乎如出一轍，僅腰線變得更為突出了，車尾部分，改變幅度亦是不大。你會發現，老款奧迪Q5設計偏向于圓潤，整體感卻非常好，相當豪華且耐看。新款奧迪Q5朝着年輕硬朗的方向發展，不至于說耐看，至少設計上的賣點已不突出。

另外，比較尴尬的一點是，作為2018年國産的新一代奧迪車型，它并沒有采用奧迪最新一代的内飾，風格與奧迪A4L類似，與奧迪A6L、奧迪A8L，以及剛中期改款的奧迪Q7截然不同。

至于動力和四驅系統方面，如今搭載2.0T 7速雙離合變速箱，配适時四驅系統，被不少人認為是退步了，個人認為，這并不是奧迪Q5L賣不好的主要原因。雖然這台7速雙離合變速箱對頓挫的控制不算一流，急加速的換擋也不夠果斷，但絕大多數的時候是非常平順的，以雙離合變速箱的特性來說，這台7速雙離合變速箱整體調校是相當不錯的。加速性能方面，40 TFSI和45 TFSI百公裡加速分别為8.6秒和6.7秒，在同級别屬于中遊偏上的水準。

說實話，這一代奧迪Q5L的産品力，算不上十分優秀，卻依然是同級一流水準。被人诟病的地方是，它的動力系統和四驅系統的變化。上一代奧迪Q5十分火爆，創下了輝煌的銷售成績，恐怕現款是難以為繼了。怎麼說，時代不同了，對手一個個越來越強，自己卻沒有顯著進步，所以隻能依靠降價來維持市場份額。

如果您的購車預算在32-40萬左右，會考慮購買奧迪Q5L嗎？還是選擇寶馬X3，歡迎留言讨論。