漢馬重卡售價?長江商報奔騰新聞記者方度剛剛上榜全國汽車整車企業20強的漢馬科技，很有可能被踢出名單，我來為大家科普一下關于漢馬重卡售價?以下内容希望對你有幫助!

漢馬重卡售價

長江商報奔騰新聞記者方度

剛剛上榜全國汽車整車企業20強的漢馬科技，很有可能被踢出名單。

9月6日晚間，漢馬科技（600375.SH）發布2021年8月份産銷快報公告。數據顯示，公司8月中重卡（含非完整車輛）銷量310輛，同比下降81.25%；前8月累計銷量11439輛，同比下降9.57%。專用車上裝8月銷量348輛，同比下降71.75%；本年累計銷量9118輛，同比下降4.24%。

同時，漢馬科技8月另生産新能源客車1輛，本年公司累計生産新能源客車43輛。8月公司另銷售新能源客車42輛，本年公司累計銷售新能源客車42輛。

長江商報奔騰新聞記者發現，漢馬科技的中重卡和專用車上裝銷量從2021年7月起，已連續兩個月大幅下滑。而且，公司從4月開始，5個月中有4個月銷量下滑。

近日，在我國2021年汽車工業整車20強名單中，漢馬科技以2020年64.28億元營業收入，位列第20位。

不過，這一榮耀或許保持不久。數據顯示，2021年上半年，漢馬科技實現營業收入38.4億元，較上年同期增長11.77%；實現歸屬于上市公司股東的淨利潤-5.69億元，較上年同期下降491.03%；實現歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的淨利潤-5.88億元，較上年同期下降429.10%。

漢馬科技表示，2021年上半年，受重型柴油車須在2021年7月1日實施國六排放标準政策影響，使得國内重卡、專用車市場波動較大，競争日趨激烈，同時原材料價格的上漲進一步加大了企業的成本壓力。

漢馬科技明顯顯然“增收不增利”的窘境，而且還處于嚴重虧損的狀态。實際上，漢馬科技2020年已虧損4.91億元，近一年半已虧損10.6億元。

不僅如此，2018年度、2019年度及2020年度，漢馬科技資産負債率（合并報表口徑）分别為76.88%、76.55%及80.59%，上漲趨勢明顯。而且，公司同期主營業務毛利率分别為13.53%、14.97%及8.60%，處于相對較低水平且具有一定的波動性。

近日，漢馬科技在投資者互動平台表示，公司目前已有5款氫燃料卡車産品進入國家工信部公告目錄，但尚未形成銷售。

随着漢馬科技銷量的不斷下滑，營業收入勢必大幅減少，而且新的增長點尚未成型，想要保住20強的地位難上加難。

責編：ZB

本文源自長江商報