作為奔馳S級的升級版本,邁巴赫S級的價格,更是離譜,每一台車基本都需要加價,即使是最便宜的S480版本,經過加價,都要到200萬左右才能落地。
不過買的人依然絡繹不絕,因為開邁巴赫S級出去,和開奔馳S級出去,氣場方面,又是兩種不同的概念,車身長度而言,也是邁巴赫S級長得多。
車身尺寸分别為5470*1921*1510,軸距為3396MM,雖然牌子沒有賓利飛馳來得挺,但邁巴赫S級足以是主宰200-300萬級别的一霸。
普通版S450車型,已經采用2.5TL6渦輪增壓發動機,邁巴赫S480依然是3.0TL6渦輪增壓發動機,匹配48V輕混系統,最大功率367馬力,最大峰值扭矩500牛米,百公裡5.8秒,僅比S450L慢0.2秒,不過也容易理解,畢竟車身更長,車身更重,靈活性不如S450L。
前置四驅,全時四驅,空氣懸架,支持懸架高低軟硬調節。
前雙叉臂式獨立懸架,後多連杆式獨立懸架,複古造型的輪圈,也是格外霸氣,前後19英寸,255/45,品牌是普利司通。
車頭采用直瀑型的進氣格栅,邁巴赫的标志,霸氣外露,兩側為幾何多光束LED大燈,像素式大燈需要26800元,LED日間行車燈進行了重新設計,車窗上的邁巴赫LOGO,氣場十足,包括車尾也是如此,整體變化和S級一緻,包括車内,整體主動轉向系統需要22100元。
12.3英寸的全液晶儀表盤搭配12.8英寸的OLED曲面液晶屏,15個揚聲器的柏林之聲音響,360度全景影像,ACC全速自适應巡航,都是标配,MBUX系統,反映靈敏,64色氛圍燈,高級感十足,座椅和方向盤,都是真皮材質包裹,後排電動側遮陽簾也是标配,有助于保護車主的隐私。
裸車146.8萬,比奔馳S450L貴20多萬,加價後落地在200萬左右,不知道這樣一台神車,你是否也是情有獨鐘?歡迎在下方留言互動!
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