在冬天裡，除了秋褲，北方車主們是不是開始使用空調暖風了？很多車主打開空調時是直接按AUTO鍵，但對着A/C燈卻手足無措，到底是開還是不開？

其實之前小編開暖風的時候一直都是開着“A/C”的，某次經過朋友糾正才知道，冬天“A/C”的唯一就是除濕；AC就是發動機帶壓縮機制冷，冬天開AC隻有在雨雪天氣除前、側檔玻璃霧的。加熱同時AC制冷，除霧效果更好，因為一般雨天，空氣濕度大，AC制冷可以先将車内空氣濕度極速降低（變成冷凝水排掉了，除濕機也是用的制冷原理），再經過加熱，就變成了非常幹燥的熱風，可以快速除霧。

“A/C”是什麼？

相信很多司機在開車載空調的時候都會使用“A/C”這個功能，但卻不知道它命名來源，A/C，是air condition的縮寫，意思就是空氣調節。它在汽車上的作用可以理解為是空調制冷開關。當A/C燈亮，就代表着空調壓縮機啟動，發動機負荷增加，油耗增加。

那麼，冬天開A/C是不是可以讓暖風更暖和？

答案是否定的！相信很多老司機都大概知道汽車空調暖風的“暖”是從哪裡來的。沒錯！汽車空調的“暖”是由發動機冷卻液提供的。通俗來說，就是把發動機産生的熱量，然後通過冷卻液把熱量進行傳遞，最後把冷風變成暖風。因此，在冬季使用空調暖風與A/C開關控制的用來制冷的壓縮機并無直接聯系，所以在冬季開A/C并不可以使暖風更加暖和，反而會使壓縮機做無用功。另外，A/C燈亮着，也就代表着此時壓縮機是處于工作狀态，這比完全關閉A/C時是要多消耗一些燃油，造成額外浪費的，所以小寶君要提醒北方車主，如果在冬天的時候您發現打開空調AUTO擋時A/C燈亮了，手動将其關閉即可。

冬季誤開A/C有什麼不好影響嗎？

關于這個問題，大家大可不必擔心，除了多耗你一點油，并不會對車輛的本身造成損害。衆所周知，壓縮機是活塞結構的零件。理論上來講，機械這東西是越用越好用，越放越容易生鏽，就好比久置的農田會長雜草一樣的道理。所以，定期開A/C啟動壓縮機并不會對其造成不良影響，反而還可以幫它活動活動，保證再次使用時可以正常運轉。當然，我們五菱寶駿并沒有那麼嬌氣，整個冬季不啟動壓縮機也是沒問題的。

冬季開空調關閉A/C的方法在南方适用嗎？

在這裡，提醒南方車主要注意了，冬季開空調關閉A/C的方法在南方是不太适用的。不像北方那種幹冷，南方的冬季環境跟北方差異非常大，是濕冷的環境，空氣中水分子含量很大。所以，在南方的冬季使用空調暖風，需要利用壓縮機制冷将空氣中的水份子除去（原理同家用空調除濕），降低空氣濕度，這樣吹出來的暖風才會給車主一種舒适感。當空氣的濕度降低之後，再混合暖風，從出風口吹出幹熱的空氣，還可以防止車内玻璃氣霧。因此，在南方的冬季使用空調暖風最好是打開A/C。

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