回顧嫦娥一号登月-tft每日頭條

在過去的2019年裡，以色列與印度先後發射月球探測器，挑戰登陸月球表面，但在最後的着陸階段發生意外，兩國探測器均墜毀于月表。與之相對的是，成功在月背着陸的嫦娥四号與玉兔二号，截止到1月9日，“玉兔二号”在月表活動時間已經滿一周年，成為全球有史以來最長壽的探月車。

就在去年8月，玉兔二号攜帶的光譜儀顯示出馮·卡門内一個小環形山的獨特材料，這一發現公布後迅速轟動了全球航天界，相關專家都認為這一獨特材料很可能是“膠狀物”，這或許可以為人類了解月球構成提供新的方向。

回顧嫦娥一号登月（嫦娥四号一發現轟動全球航天界）1

盡管現在部分專家認為，獨特材料可能就是隕石撞擊月表形成的撞擊玻璃，并不值得大驚小怪，但具體情況如何還需要等待嫦娥四号低頻無線電頻譜儀的測量結果，從2019年11月下旬開始，該儀器一直處在工作中，并部署了三個5米長的天線。

現在各國科學家都在期待嫦娥四号傳出的關鍵數據，無論是“膠狀物”還是撞擊玻璃，對于月球的研究來說，都是無比寶貴的資料，除了嫦娥四号外，鵲橋中繼衛星上搭載的射電天文學儀器也在對獨特材料進行分析。

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對于我國來說，2020年的中國航天領域可能會迎來井噴式的發展，因為長征五号遙三火箭的成功發射，一掃過去失利的陰霾，目前中國空間站核心艙已開展測試；長征五号B火箭正進行首飛準備，與之相關的嫦娥五号探測也已準備多時，隻等合适機會就會發射升空。

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不過接下來的一年裡，嫦娥四号也可能會迎來一個新夥伴，在印度“月船二号”項目失敗後，印度有意繼續繼續挑戰登陸月表，“月船三号”項目已經獲得批準，發射時間可能會定在2020年内，這說明在探月領域，已經出現了越來越多的參與者，而這一切都與中國在探月領域取得多項成就脫不開關系，因為我們就像“鲢魚”給國際帶了一個好頭。

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其實，我國能夠在短短十幾年裡，接連突破多個航天瓶頸實現載人航天、推進探月工程，與我國在航天領域的長期規劃有很大的關系，盡管在過去很長一段時間裡，我國缺乏足夠的資金開展航天工作，但在這種情況下，我國航天工作者并未懈怠，而是發揮自身的優勢提前進行研究與開發，為我國在航天領域中的成功奠定了堅實基礎。

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