在我國，交通工具主要是兩類，一種是四輪出行工具，一種是兩輪，很多人都會想到是電動車，摩托車往往被大家忽略，其實也是有原因的，因為摩托車在我國很多城市出現了禁令，導緻道路上很少見到摩托車。
摩托車在我國很早之前就是非常重要的交通工具，在很多國家都有普及。主要是因為摩托車時速快，靈活性高，價格也便宜不少，是很多家庭的代步工具。但是摩托車不僅被我國限制出行，而且摩托車跑13年就會報廢，這是為何呢？
很多人不理解為何設置這樣的年限，專家對此說明了原因。摩托車設置報廢年限首先是為了安全出行考慮，而且因為摩托車存在一定安全隐患問題而被限制，被限制13年後報廢完全合情合理。
從專家的解釋來看，确實是存在一定的道理，但是很多車主還是認為不合理，有點“一刀切”了，并且給出了應該取消強制報廢年限時長一些原因：
1.私家車已經取消強制報廢制度，應該公平對待。如果說安全隐患問題，其實私家車也存在這樣的問題，很多交通事故中私家車占比重最高，而且摩托車隻是短途代步工具，實際上沒有達到一定的報廢标準。
2.一刀切不合理，現在有很多質量好的摩托車，開個一二十年完全沒問題，甚至價格也不比汽車便宜，完全就是浪費經濟資源。
3.摩托車使用機會少，強制報廢是浪費，很多摩托車的車況保持都很不錯，可以取消一些低價質量不好的，不能全部切斷。
關于摩托車取消報廢年限，很多年前就提出了問題，但是至今仍未取消，不過個人覺得還是有希望的，畢竟摩托車不是主流交通工具，未來如何規劃都是有可能的。對于摩托車報廢年限，你怎麼看？
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