2005年青藏鐵路通車，青藏高原正式告别沒有鐵路的日子，青藏鐵路被稱為天路，穿越凍土層，修建耗費了大量的人力物力，堪稱世紀工程。
青藏鐵路
如今，又一條天路正在建設，那就是川藏鐵路，川藏鐵路比青藏鐵路修建難度更大，橋隧比達到了90%，最高的橋面距離地面達700米，超越了上海中心大廈的高度。
川藏鐵路路線
川藏鐵路
西起拉薩，東至成都，分為3段建設。
分别為拉薩至林芝段、林芝至雅安段、雅安至成都段，其中雅安至成都段已經通車，其餘路段正在建設當中。
川藏鐵路相關鐵路線1.新藏鐵路（拉薩經日喀則至新疆和田鐵路）
2.滇藏鐵路（雲南麗江至西藏昌都鐵路）
滇藏鐵路
川藏鐵路戰略意義川藏鐵路建成後，将于滇藏鐵路以及新藏鐵路一起共同構成大西南地區和新疆鐵路大通道，将于中巴經濟走廊共同構成我國西部戰略大通道，未來的石油和各種資源将由這條線路從中東以及非洲輸送至祖國内地。
期待川藏鐵路、滇藏鐵路以及新藏鐵路早日建成通車，為國家發展出力。
本文由@銀河規劃局原創發布
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