3月31日，由第一電動網與廣東省新能源汽車産業協會主辦的2018珠三角未來汽車供應鍊創新論壇在深圳盛大開幕，此次論壇主題為“協同創新、驅動未來”，星源材質CTO王彬就“多孔隔膜産品技術與應用”發布主題演講稱，隔膜材料的選擇對電動汽車應用至關重要。

高性能隔膜的四大指标：1、低内阻，高強度，包括高容量和安全性等因素。2、高溫穩定性，包括循環壽命，提高電池應用溫度範圍等因素。3、抗氧化性，包括長期的循環壽命和較高的操作電壓等因素。4、基本性能要好，包括加工性能、一緻性、潤濕性要好。

星源材質CTO王彬

以下為王彬演講實錄：

王彬：我今天分享的是锂電隔膜産品和公司未來的布局。一是锂電隔膜産品種類，二是公司産品和未來的發展方向。

锂電隔膜是多孔隔膜，一般孔徑範圍是20到40納米，用得比較多的是PP和PE，未來可以用在這個行業裡，發展趨勢有很大的開發空間。星源材質作為中國第一家幹法産品企業，我們在不同的産品中都有布局。

幹法産品，單向拉伸PE、單向拉伸PP、單向拉伸PPPEPP。在市場上供應的主要産品有幹法流延、幹法吹塑、幹法雙拉。這一類産品的應用有其優勢和劣勢，未來的發展方向是降低成本，提高效率。由于單線拉伸，可能會形成撕裂、短路率高、注液褶皺，所以薄型産品是未來的發展趨勢。耐疲勞、耐老化降解，根據此要求，我們作出一些調整。

改變性能，在加工過程中一般采用擠出方法，擠出過程是非常重要的。我們控制不同的形态，對應不同的性能，在拉伸過程中形态的控制至關重要。

濕法産品，市場上用得比較多的是雙組分産品，市場上還有三組分無級顆粒。除此之外是多組分，市場上主要以兩組分為主，第一個和第三個可能會成為未來的主打産品之一。

耐高溫聚合物隔膜是芳綸、聚酰亞胺，由于成本問題，尚未量産。基本生産方法和濕法差不多。PVDF技術成熟，可以做PVDF多孔隔膜，由于成本原因，現在暫未在行業内使用。用得最多的是半幹半濕，市場上以異步和同步為主，可以更好的平衡強度和均勻性。

未來的發展，濕法是差異化産品，未來的發展主要以高強度、高韌性，提供豐富的産品，滿足客戶的需求是未來發展很重要的環節。産品的一緻性非常關鍵，國内做産品的供應商很多，真正做到一緻性很好的并不多。如何提高電池産品的耐疲勞、耐老化降解，這是重要的一點。我們做高溫聚合物，在成本、制造過程中有所突破，未來有發展空間。

塗覆産品：一是陶瓷塗覆；二是油性塗覆産品、芳綸塗覆；三是聚合物塗覆。

納米纖維類産品，由于孔徑較大，強度較弱，由于其性能缺陷，未能得到很好的應用。如果未來可以控制其尺寸，這方面有很大的提升空間。可以做更好的功能性材料，可以賦予這一類産品新性能，這一類産品有着新的開發空間。這是高性能隔膜指标。

星源材質是全球第一家同時具備幹法、濕法制備技術的企業，在幹法和濕法技術的沉澱在國内數一數二。早在2012年開始做塗覆方面的研發。公司做濕法、幹法、塗覆産品，充分滿足客戶的需要。現在有幹法四大産品系列、濕法三大産品系列、陶瓷塗覆、水性塗覆、油性塗覆。幹法産品在世界一流，出貨量全球第一，不僅是中國第一家研發中幹法産品的供應商，同時是國内外出貨量最大的供應商。

幾大系列産品：SQ産品高性能。ST産品高韌性，由于它有比較好的韌性，在安全測試方面有着很高的标準。SZ産品抗起皺。

濕法基膜産品有不同的路線，我們可以做三種産品，賦予我們靈活性，形成完全差異化的産品。包括小孔徑、常規孔徑和高強度，與此同時正在開發閉空産品。

陶瓷塗覆隔膜産品是SH系列，高穩定性、低水分、低收縮，我們是為數不多做到這三點的企業之一。

水性聚合物塗覆産品，星源有着不同的規格滿足客戶的要求。溶劑型聚合物塗覆産品以MFS為主，同時有PCS和MCS開發。

生産基地形成，深圳主要以幹法為主，有一條濕法線。合肥建立了1億産能空間，合肥和常州作為濕法基地，深圳作為幹法基地。星源有兩個幹法基地和濕法基地，滿足客戶不同的要求。

在專利方面，星源有相應的布局。和國内同行相比，專利數量和授權數遙遙領先。在聚合物塗覆産品申請5個專利，油性塗覆有國外合作夥伴的授權，在基膜、PP基膜等方面有相應的布局，在産能和專利布局，不僅針對國内可供，而且針對國外也做了很好的布局。

星源有幹法基膜、濕法基膜和塗覆産品三軌并行發展，有陶瓷塗覆、水性塗覆、油性塗覆，同時做到量産開發，目标在2018年把全部塗覆做到量産。設備開發方面，星源有自己的研發團隊，有幹法、濕法、塗覆研發。專利方面，在全球和國内都做了相應的布局。

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