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随着國人對汽車認識的提高，大家也越來越關注汽車的安全配置，其中ESP在近年來最火。網絡上一直有這麼個說法：ESP在關鍵時刻能救命。但它是如何救命的呢？
首先，大多ESP會同時集成ABS（防抱死系統）、ASR（加速防滑控制系統）、TCS（牽引力控制系統）、BAS（制動輔助系統）等多種主動安全配置。但由于品牌不同，ESP的叫法也不太一樣，又叫ESC/DSC/VSA/VSC等。
簡單說，ESP可在左輪和右輪的轉速差大于電腦設定的阈值後，也就是電腦判斷出車輛發生側滑和甩尾後，ESP就會根據行車狀況進行單輪制動，以此避免車輛失控。所以，從某種程度上來講，ESP真的可以在關鍵時刻救命。
但是，并不是一直開着ESP就是好的，在某些情況下，我們要關閉ESP。比如，車輛陷車時，ESP的工作會妨礙脫困，甚至會導緻車子越陷越深，所以，這時要關閉ESP。再比如，在你漂移甩尾時，ESP也會妨礙，所以也要關閉。
那麼ESP要怎麼關呢？通常情況下，ESP是默認開啟的，并不用你去特意操作。相反的，關閉則是需要你來控制的，在車子上都會有一個ESP OFF的按鈕，點按下去，儀表盤上會顯示ESP OFF的字樣，這時就是關閉了。
總而言之，在我們日常行駛時，無論是雨天還是下雪，都不要去關閉ESP，相對的，在陷入泥潭、雪地中，則是需要關閉的。當然，一切的安全配置都是在将危險最小化，沒辦法完全避免，我們也不要太依賴于ESP，安全駕駛才是王道。
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