廈門的劉女士在去年10月份買了一輛奔馳C260L,但是這輛新車卻帶來了鬧心的煩惱。劉女士說,這部新車在不到5個月的時間裡發動機故障燈頻繁亮起,這讓她十分擔憂車子的質量。到底怎麼回事呢?
奔馳新車不到5個月 故障燈頻繁亮起
劉女士購買的這輛新車是奔馳C260L,當時她想的是多花點錢買個大牌子的車,這樣開起來會更加舒心
但這輛車在不到5個月的時間裡卻去了三次4S店。
車主劉女士:
到4S店報修過3、4次,然後他一會跟我說是節氣門的問題,一會說是系統升級一下的問題,一會說是搭鐵磨鐵什麼的問題。
劉女士向記者展示了當時車出現故障的視頻,可以看到發動機故障燈的确亮起,還提示48V電力系統故障。
車主劉女士
剛買了一輛車沒多久,發動機跟電機數次報警,而且每次報警都閃的挺厲害的,伴随着車還會抖動。
4S店:達不到退換車的标準
還在質保期内的奔馳,僅僅開了一萬兩千公裡就多次修理,這輛奔馳到底怎麼回事呢?
采訪當天,記者也找到了這家位于翔安的奔馳4S店
奔馳4S店工作人員:
電機故障從這個電腦檢測來看,他是一個通信故障,我們也給技術部發了信息,是一個線跟車身搭鐵的問題。
4S店的工作人員解釋,這一次的報警是線路搭鐵故障,而此前的故障原因,他們也找到了。
奔馳4S店工作人員:
第一次過來的時候,我們檢測,确實裡面存了一個故障,好像是節氣門的一個傳輸故障。
新車頻繁故障,這讓劉女士很沒有安全感,她提出能否進行退換車。
車主劉女士
我是不敢再開這個車,短時間之内故障報警的次數比較頻繁,而且每次要麼在高速上,要麼在行駛的過程中,出于人身安全考慮,我不太敢繼續開這個車。
該工作人員雖然确認了劉女士的車在這段期間内,發動機故障的确出現了幾次問題,但是他們經過檢查發現這幾次的問題并非同一問題,按照三包法,未達到退換車條件。目前因為雙方沒有達成一緻的意見,該車還停在4S店裡面等待進一步處理。
在此,我們也希望雙方能夠好好協商,另外也希望4S店能夠站在車主的角度考慮,
盡快對車輛進行一個整體排查。
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