12月30日零時起，鐵路将實行新運行圖。昨從無錫火車站獲悉，新一輪“調圖”實施後，無錫市民出行福利“擴容”，從無錫至阜陽、亳州縮短5小時，同時無錫至青島開通夕發朝至動卧。
本月起，京港高鐵商合段和鄭阜高鐵開通運營，進一步密切皖西北地區與省會合肥間，以及豫皖兩省間的聯系，阜陽、亳州兩市邁入高鐵時代。京港高鐵商合段是溝通中原地區與安徽省，以及江浙滬地區的快速客運通道。此次調整列車運行圖後，無錫站增停亳州南高鐵3趟，增停阜陽西高鐵9趟，無錫至亳州最快旅時3小時46分鐘，無錫至阜陽最快旅時2小時54分鐘，相較于之前的列車縮短5小時左右。
作為本次列車調圖的另一大亮點，鐵路部門增開杭州-青島北“綠巨人”動卧列車1對，車次為D782/3、D781/4次，沿途停靠嘉興、上海虹橋、蘇州、無錫、常州、南京、徐州、連雲港、贛榆、日照西、青島西等站。其中，無錫22點55分發車，到達青島西站次日8點19分、青島北站9點06分；返程青島北站20點43發車，次日6點03分抵達無錫站。
無錫火車站相關負責人介紹，為滿足旅客出行需求，列車運行“新圖”通過增開或者調整運行區段等措施，增加G3230(上海虹橋-十堰東)、G3176（上海虹橋-西安北）、G1236（上海虹橋-吉林）、G3164（上海虹橋-蘭州西）、G2664（上海虹橋-青島北）、G1716（上海虹橋-駐馬店西）、G7182（上海虹橋-界首南）、G7788（上海虹橋-界首南）、G7792（溫州南-淮南東）等列車辦客。G9268（上海-南京）、G9272（上海虹橋-阜陽西）、G9246（上海-安慶）、G9267（南京-上海）等列車增加高峰線辦客。
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文章來源:江南晚報
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