電動車電池充電一般幾個小時為好-tft每日頭條

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電池作為電動車最嬌貴的零部件，它決定了電動車可以用多久？可以跑多遠？其實正常使用的情況下，電動車電池是不容易損壞的，一般鉛酸電池能用2-3年。石墨烯電池能用3-5年，锂電池甚至能用5年以上，隻不過，很多人使用錯誤的充電方法，提前結束了電池的壽命。作為一個行内人，今天就來告訴你：隻要做到充電“三不要”，就能明顯延長電池壽命。

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第一、不要使用劣質充電器

充電器作為電池的“奶爸”，對于電池的健康起着決定性的作用，多半電池損壞是充電不當造成的。其一是使用了劣質充電器，由于價格便宜，廠家沒有采用了穩壓芯片或者溫控裝置，對于交流電的處理也不到位，導緻在充電時，沒有完全轉化成為直流電充給電池，交流電直充電池會傷害電池兩極以及極闆，充電時溫度急劇升高，導緻電池内阻增強，直接把電池充廢掉了。

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第二、不要使用不合規的快充

現在用手機的朋友都習慣了大電流快充，但是電動車電池不是所有都能快充的，鉛酸電池不能使用快充，石墨烯電池可以快充，三元锂電池和錳酸锂不能快充，磷酸鐵锂可以！這些電池快充時都要具備一定條件，比如使用合規的快充充電器，同時電池自帶BMS隻能保護闆才可以。

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第三、不要長時間不充電

有些人說，既然充電容易損壞電池，那麼我選擇長期不充電，是不是就沒事了？其實，這樣對于電池的危害更大，電動車電池大部分是鉛酸的，如果長期不充電的話，電池本身會自放電，由于其特殊的成分，電池低電量時，鉛酸沒法轉化成硫酸鉛，濃度增加就會腐蝕電池極闆，導緻電池不可逆的損壞。锂電池的長期不充電也會進入“休眠”狀态，長此以往，電池内部也會損壞。

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總結：

隻要你做到了電動車充電“三不要”，可以規避了大部分電池損壞的幾率，電動車電池的使用壽命可以提升1倍左右，同時也降低了自己成本，節約了開支，兩全其美的好事情。各位，你對此怎麼看？歡迎你的留言！