摩托騎行裝備性價比高-tft每日頭條

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說到摩托車鍊條，相信絕大部分騎士馬上想到的，就是DID、EK及RK等叁大品牌，這叁大品牌毫無疑問的就像是叁國裡的魏蜀吳一樣各占一方。

但是在2021年，原本專精于制作齒盤的SUNSTAR宣布推出鍊條産品！難道他會是一統叁國的「晉」嗎？因此，這次編輯部将詳細分析SUNSTAR，整理出它有哪些好處、哪些劣勢，預測SUNSTAR能不能在鍊條産品中殺出重圍！

SUNSTAR到底是一家甚麼樣的廠商？

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進入分析鍊條産品之前，先讓我們來回顧一下SUNSTAR這個品牌的曆史：

1930年代: 生産用于維修自行車輪胎及内胎的橡膠修補片

1940年代: 推出管狀牙膏

1950年代: 開始生産自行車用曲柄

1960年代: 推出摩托車用齒盤進入口香糖、洗滌劑及刮鬍用品市場此時SUNSTAR已經成為日本領先的牙膏制造商之一

1970年代: 開始生産摩托車用刹車碟盤，同時因為與哈雷簽約提供刹車碟盤而名氣大增

1980年代: 推出采用綠色包裝的”G.U.M”牙膏系列

1990年代: 推出能去除牙菌斑的”Ora2”系列牙膏

2000年代: 收購意大利刹車碟盤廠商 Braking S.p.A. (現為Sunstar Engineering Europe GmbH – 意大利分公司)

2021年: SUNSTAR首次跨足生産摩托車用鍊條産品

原來如此！在摩托車領域以齒盤而聞名的SUNSTAR，居然跟牙膏廠牌SUNSTAR是同一家公司！

SUNSTAR分别在1960和1970年代推出摩托車用齒盤和刹車碟盤後，現在已成為大量騎士支持的優質品牌及産品。不隻如此，就像新世代HAYABUSA原廠碟盤就是SUNSTAR制造的一樣，其産品的高品質，更是受許多摩托車廠牌青睐的選作為原廠零件。

順帶一提，品牌名稱是由”SUN”及”STAR”組合而成，意味這提醒大家「早晨太陽升起的時候刷牙、晚上星星升起的時候也要刷牙」。

透過影片直擊生産現場

由于不對外開放，所以沒辦法親身看到生産現場，但可以透過影片看到刹車碟盤和鍊條的生産現場。從影片中也能發現SUNSTAR擁有相當大的生産設施，并且擅長金屬加工。

SUNSTAR的鍊條到底靠不靠譜？

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現在讓我們把重點拉回到鍊條身上，也就是SUNSTAR在2021年全新推出的産品，雖然乍看之下與一般鍊條沒什麼兩樣，但特色還是與其它叁家鍊條品牌的産品略有不同；那麼，SUNSTAR的鍊條推薦哪些類型的騎士呢？

推薦選用SUNSTAR鍊條的條件：

1.摩托車幾乎都是用來旅行

2.不知道該如何選擇鍊條

3.第一次挑戰換鍊條！

4.考慮與齒盤的相容性

5.耐用度要很長

6.想要CP值高的鍊條

依照筆者實際接觸并使用它的印象是，SUNSTAR的鍊條相當适合旅行愛好者，因為它相當耐用，且對于提升耐用度的做法也與其他公司的鍊條不太相同，關于這一點會在稍後詳細說明。

不推薦選用SUNSTAR鍊條的條件：

1.享受賽道競技或快速駕駛

2.想要非油封鍊條

另一方面，不推薦選用SUNSTAR鍊條的條件就是，摩托車主要是在賽道競技或時常高速、低速快速且反覆操作的賽車運動等，因為SUNSTAR鍊條本來就是為一般街道駕駛設計而不是賽道駕駛，所以您如果是賽道競技愛好者的話，推薦選用DID的産品。

SUNSTAR鍊條與其他品牌産品不同的地方

既然已經介紹了SUNSTAR是什麼品牌，并且大概分析可以推薦給什麼樣的騎士，接下來我們來看看選擇SUNSTAR鍊條有哪些好處。

與齒盤的公差越小 = 越耐用

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你知道齒盤與鍊條間其實存在着公差嗎？根據SUNSTAR的說法，會讓齒盤磨損的原因有很多種，但加速磨損的因素之一就是”齒距偏移”。

齒距偏移是一種現象，由于鍊條節距的細微差異，導緻鍊條磙子沒有與齒盤緊密結合，但是仍被齒輪卡住。這種現象不僅是由最初的公差所引起，而且還會因為長時間使用下，鍊條襯套及插銷等各部位磨損造成鍊條變形所引起。

由于鍊條及齒盤的規格，如520、525、530…都是所有鍊條及齒盤産品的通用規格，因此隻要選擇相同尺寸，各廠牌産品都能相互搭配使用，但是如果因為微小公差而發生齧合或接觸點的輕微偏差，就會加速磨損鍊條或齒盤的影響壽命。

那麼，這次SUNSTAR推出的鍊條又是如何呢？它從一開始的開發目的，就是要創造出一種不太會制造出這種細微公差的鍊條！SUNSTAR透過優化齒盤和鍊條間的公差，在最大限度内成功延長了彼此的使用壽命！

尤其是對于那些原本就是使用SUNSTAR齒盤的騎士，非常建議将鍊條也換成SUNSTAR制。

隻有一種選擇 = 不用猶豫

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通常在選購鍊條時要考慮哪些問題？對筆者而言，會先确認适用長度及尺寸，接着選擇是要長途旅行或都市代步用的等級，接着選擇快扣或卯接式接頭，有些産品還能選擇顔色等，老實說這很煩人。

而就這一點來說，SUNSTAR鍊條隻有一個等級！隻要看到是摩托車款适用的規格，它就會是适用的長度，你要做的就是在叁種顔色中選擇其中一種！這就是選擇SUNSTAR鍊條需要做的全部工作。

當然，隻有一個等級是無法涵蓋從賽道競技到街道駕駛等各種使用情境，如果你的愛車是用來賽道駕駛的，請考慮其他品牌的鍊條産品！

為每種車款推出剛剛好長度的鍊條

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鍊條的長度及鍊節數量，通常都是依照摩托車款而定，例如Super Cub現在有98、100和106個鍊接，CB400SF有108個鍊接、Z900RS 有 114 個鍊接等，每種車款需要的長度略有不同，但是一般商店能買到的鍊條大多是110、110、120、130等整數鍊接，需要依照實際使用數量裁減。

可是SUNSTAR的鍊條可以選擇所需的鍊接長度，這樣就不用自己裁剪相當方便！

但是品質呢？

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不管目錄規格有多好，對新産品帶有疑慮是很正常的，尤其是鍊條這種重要組成部分，由于它是由大量零件組成，因此每個零件都要求是精密的零件，這是一項嚴格強調安全的部分，因為如果出現問題，就很容易導緻事故或故障。

因此，我們實際将其安裝在工作同仁的車上并進行長時間測評！以下歸類出幾點結論：

1.實際體驗後的品質與其他鍊條廠牌處于同一水平。

2.價格相對便宜的CP值很高。

3.更換後油耗值變好。

4.起步感覺更直觀快速。

在安裝時我有稍微比較過重量，雖然SUNSTAR比一般鍊條稍重，但不論是SUNSTAR标志的凋刻還是鍊條顔色都很漂亮，實際使用下也體會到上述的幾項優點，因此相當推薦SUNSTAR的鍊條産品；順帶一提，它是日本制造。

便宜不等于品質不佳！

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從上面的叙述可以發現SUNSTAR的鍊條有許多優點，而更令人驚訝的是，SUNSTAR的鍊條産品定價比其他品牌還要便宜！雖然單看便宜與否對産品而言沒有意義，但這可是生産與鍊條密切相關且曆史悠久的日本廠牌推出的鍊條産品！而且還是日本制造所以有一定的産品水準。。

一次購買齒盤鍊條叁件組更是優惠！

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如果你正考慮同時更換鍊條和齒盤，那我們會建議你選擇包含前、後齒盤鍊條的叁件組！這樣套裝購買會比單品選購更加優惠！

結論：強烈推薦給旅遊愛好者

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這次筆者詳細介紹的SUNSTAR鍊條的特色及優缺點，由于它是街道用鍊條，所以如果你的使用方式是賽車或賽道，那我會直接建議您參考其他品牌的鍊條産品。