來源 | 都市現場原創
未經允許不得轉載
位于江西省吉安市萬安縣的萬安水電站，是贛江上的第一座水電站，原來設計的通航能力是500噸，現在已經無法滿足如今大噸位的船泊通行。從2019年開始，江西省港口集團正式啟動二線船閘建設工程。一年多過去了，項目現在進行的怎麼樣了？近日，《都市現場》的記者來到了這個号稱千裡贛江“第一閘”的工程現場。
萬安樞紐二線船閘工程之所以被譽為“千裡贛江第一閘”，因為這是贛江自上而下的第一個千噸級船閘。下遊的五個航運樞紐設計的都是千噸級船閘，目前已全部完工，隻有萬安水電站使用的還是老航運通道，通航能力隻有500噸，不利于贛江通航能力的提升。
2019年6月6号，江西省港口集團投資29億多元，啟動二線船閘建設工程，建設工期為34個月，預計到2022年4月6号完工。工程完成後，整個贛江才算完成了三級航道建設，可以全程通航1000噸貨輪。這也是江西省和交通部的重點工程。
江西省港口集團萬安二線船閘項目辦常務副主任吳後選告訴記者，萬安樞紐二線船閘布置在現有船閘右側，采用曲線進閘、直線出閘的進出閘方式，是國内第五、世界前十的超高水頭單級船閘，規模及技術難度位居世界前列。目前，項目進入船閘主體基坑開挖階段。記者日前采訪時，工地上正是一片繁忙。吳後選表示，他們已經動員工人留下來過年，留下來的工人，每人能拿到五千元過年紅包。
吳後選告訴記者，因為水文項目的特點，施工現場的項目必須在2021年的3月底汛期來臨前做完。中國交通第四航務工程局有限公司萬安項目部部長梁琪也表示，作為施工單位他們會肩負起責任，保證在春節期間把施工給組織好，确保3月節點能順利完成工作。
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
